反走凤凰径第十二、十一段_秋水伊人

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反走凤凰径第十二、十一段

(2015-04-27 15:55:35)

标签：

凤凰径

梅窝

贝澳

东涌道

走完了长达一百公里的麦理浩径，我们又把目光转向了凤凰径。

凤凰径是香港第三长的徒步路线，是条环形路线，全长70公里，它贯穿了南北大屿山郊野公园，跨越了香港第二高峰凤凰山（Lantau Peak）,共分十二段，共有140个标距柱。我从网上查知，它的二三四五六七八段都是翻山越岭，属于难行甚至极难行走之路段，其余路段则是易行路线。于是，我们知难而退，选择反向顺时针行走，先易后难。

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凤凰径在大屿岛上，它是到目前为止我们在香港走过的最远的徒步地点了。路程虽远，但交通极为方便，我们从罗湖过关，坐地铁，在九龙塘、太子、荔景转车，至到东涌。在东涌换汽车(M3或11路)去梅窝。全程约两小时。

大屿山在香港的西南部，它是香港最大的岛屿，但过去因交通不便，很少人居住。

凤凰径是条环形路线，我们来到最东边的梅窝，这里既是凤凰径的起点，也是凤凰径的终点。梅窝是个宁静的村落，据说这里曾经有一个银矿，自明代以来，很多村民都是以采矿为生，直今还可见到过去采矿的矿洞。怪不得梅窝所在的海湾也被称作“银矿湾”!不过，我们既没去寻找这个矿洞，也没去探访明代时遗留下来的民居。我们一下车便到处寻找凤凰径的标志，可是那里正在修建，路边显得很乱，询问几个徒步打扮的人凤凰径的起点在哪里，他们很肯定的说，“就是这里啊”，但我们终究未能看到有任何的标志，既未看到“凤凰径起点”，也未看到L140标距柱。

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老公忙着找凤凰径的标志，我则沉浸在梅窝的静美之中，这里水面平静，蓝天碧海，梅窝就象婴儿般酣睡在群山的怀抱里。很难想象这里竟然是大屿山与外界相交往的水陆交通枢纽，因为这里毫无别的车站码头那种人声鼎沸车水马龙的景象，一切都是静悄悄的，若不是正好看到了一只游船的驶入，我几乎要以为这个码头是废弃不用的了!

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我们沿着海滨的码头向右走，终于在一个通往山林的小路口看到了L139的标距标柱，这正是我们想寻找的，这说明我们现在所走的正是凤凰径的路线了!

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没想到凤凰径十二段正是我希望的那种步行道：平坦、原生态土路、风景优美！

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凤凰径十二段从梅窝开始便是沿着海岸线在树林中蜿蜒前行，树林不是很高，可以一边行走，一边欣赏秀丽的海景。
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阳光明媚，清风和煦，虫鸟鸣唱，我与老公且行且停，悠哉游哉！
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看不见海景的地方，便是茂密的树林，走在平坦的林阴路上，呼吸着沁人心脾的树叶的清香，完全不知疲惫！
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刚从茂密的树林出来，又一个海湾便又展现在我们面前，我们原以为那就是我们的下一个目标地“贝奥”了，走到山下才发现，那是一个名叫“芝麻湾”的海湾，不在我们此行的路上。贝澳还在前面。

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凤凰径在这里并上了水泥路，它连接着芝麻湾与贝澳两地。

凤凰径上徒步的人很少，不象在麦径或港岛径上，随时都可以看到不同肤色的徒步爱好者和骑行者。来走凤凰径的人不是很多，我们这一天见到的迎面走来的不到十个人！但令我惊讶的是居然有个骑车的人！从梅窝开始，我们眼前这位骑自行车的老外都是扛着自行车行走，我在心里一直在暗笑他的痴，这样的山路是不适合越野车的！不过，到了这里他终于可以发飙了，一眨眼就冲到我们前面去了！

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贝澳也是一个海湾村落，两岸的青山拥抱着村子，村舍之外便是宽阔的沙滩，沙滩上有人在戏水玩乐，碧绿的海水轻轻地拍打着沙滩。我很想停下脚步，在这里玩一会，但老公却在前面大步行走，我只得快步追赶。

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沙滩上，隔着海水，一只孤独的狗狗忧郁地望着对岸的两只狗狗，不知它们此时在想什么？在这寂寥的沙滩上，此情此景，让人好惆怅.......

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热闹是不属于这个小山村的！这里太静了！

可我没想到在这个偏远宁静的山村房舍的墙上竟赫然地挂着一幅标语，这让我不禁想起几个月前在香港中环发生的“占中”闹剧，不知当初的“占中”行为有没影响到这里居民的生活？

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从梅窝到贝澳，已整整9公里。这里有车可以坐回市区，但我们一点也不觉得累。决定继续前行，再走一段。

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从贝澳到东涌道要翻越长长的山坡，乱石砌成的台阶路高高低低，很难行走，幸好这段路并不太长。
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苦尽甘来，翻过那段难行的台阶路之后就来到了东涌道，东涌道完全是平坦的水泥路，路边还栽种着各种高大的形状奇特的树木，树林之下，安置着许多木制的桌椅供人休憩，这简直就是休闲运动的天堂。

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引水道只有底部的水漕里有水在汩汩流淌，若是在淡热的夏天，水渠里盛满了清水，走在这样的地方，那是何等清凉惬意啊！
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在引水道上走过L117标距柱，便来到了东涌道巴士站。这个车站在荒山野岭之中，它的设置完全是为了徒步凤凰径的人在这里上下。由此，不得不佩服香港政府交通管理之人性化以及香港徒步路线管理之细致。
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这一天，从凤凰径终点反走到L116标距柱，总计行程12公里，绝大多数的路段都是易行而且景色优美的路段，确实不虚此行！

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