中国飞机的黑匣子应该加装北斗导航和搜寻引线
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2022年3月21日14时,东航MU5735发生坠机事故。很快,各方救援力量迅速集结,连续几天都牵动全国人民的心,其中最关切的是搜寻黑匣子。
雷达显示飞机是快速坠落,还有人拍到最后坠落视频,专家估算坠地超过音速。飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内,深度从地表向下延伸大约至20米左右。
3月23日16时,在撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现第1个黑匣子。
3月27日9时,在撞击点东侧40米的山坡坡面1.5米土层下,消防员发现第2个黑匣子。
出动数万人次,花了差不多7天才找到第2个黑匣子,说明当前的黑匣子迫切需要提升被搜寻的能力:
1.加装北斗导航系统,在坠落期间连续发出定位短信,最后两三个定位肯定指向黑匣子的坠落点,这样就能大大缩小搜索半径。
2.加装搜寻引线,让黑匣子急坠时类似飞船减速伞那样,拽出数米长的超韧纤维引线,引线遇水能渗出特殊颜料及气味,可大大提高搜索人员和警犬的辨识能力。
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