注：这里开始对其它指数感兴趣了，因为行情已经进入大调整的下半段，将更关注未来有操作价值的标的……

中小板综指里似乎隐含着一个有意思的通道，其控制着行情的节奏，历史高低点几乎均落在轨道线附近，似乎象是被“预定”了。

一、“轨道”的参数

1、决定“轨道”的三个关键点

Ａ：1388.06（2006.03.08的低点，中小板的第 411根K线）

Ｂ：6315.09（2008.01.15的高点，中小板的第 865根K线）

Ｃ：3251.01（2008.06.20的低点，中小板的第 969根K线）

2、“轨道”的形成

中小板综指的坐标设置为“普通坐标”，以A、B、C三点作相互平行的轨道线；

正轨线：以A和C点连成一条直线，以B点作一条对应AC的平行线，构成“正轨线”；

子轨线：再将这两条平行线进行4等分，形成3条平行线，即构成“全息轨道”的内侧“子轨线”；可以继续以“等距”向正轨线两侧进行扩展，形成外侧“子轨线”；

这是做轨道线的方法；其实还有更加方便的画线方式，利用股市分析软件中的画线工具，如《飞狐交易师（网络专业版）》中画线工具的“多通道线”：以A、B、C三个定位点，并设置参数（分线数量=7；分线比例=0.25、0.50、0.75、-0.25、-0.5、-0.75、-1.0）。

二、近3年来的行情

“轨道”对中小板综指近年的行情趋势的重大影响

①中小板综指一旦遇到“轨道”的任何一条轨线，都会存在振荡或反转；

即：“轨道”的每一条轨线都对中小板综指的行情起作用；

②一旦经过振荡确认突破某条轨道线后，必然继续试探同方向的下一条轨线；

即：上升中遇到轨道线时会发生激烈的振荡，一旦突破后会继续上攻上面一根轨道线，直至最后反转；下降中遇到轨道线时会发生激烈的振荡，一旦突破后会继续向下攻击下面一根轨道线，直至最后反转；

③中小板综指的历史顶点绝大数都在轨道线附近；

三、“轨道”对中小板综指未来行情的影响？

1、背景资料

决定这条轨道的三个点的时间最晚的是2008.6.20，也就是说2008.6.20后确定下的“轨道”对整个大调整都起着决定性的作用，起码到目前为止，这可以从上图中得到验证！

由于目前的行情可能正处于大调整的后半场，也就是最后的探寻大底阶段，当然这一过程可能会持续相当长时间，几个月甚至于十几个月。

2、未来可能的变局

那么，未来调整的空间会在哪儿呢？如果“轨道”的假设成立，中小板综指刚刚击穿了“下正轨线”（图中黄色实线），下周的反抽以及反抽的力度可能只是确认过程。

理由很简单：目前中小板综指刚刚击穿了“下正轨线”（图中黄色实线），由于“下正轨线”是重要的趋势线，这里将可能存在着重大反复；至于这里是否是有效被击穿则要看下周是否存在反抽以及反抽的力度了！不过此次下探幅度较大，偏离“下正轨线”已经较远，很大可能说明“下正轨线”已经失守了。若向下有效地突破了“轨道”的下正轨线（图中黄色实线），按以前的规律，中小板综指将会继续沿原来的下降趋势继续寻求下方的轨道线的支撑，即“下正轨外第一子轨线”（目前处于5100点附近）。

也就是说，中小板综指至少会试探一下5100的支撑力度，当然这可能会有一个过程，甚至是相当长的时间，也许会试探更深的区域。

以上仅是个人观点，仅供朋友间技术分析交流和讨论的参考，不可作为操作依据！

注：关于多通道线对大盘的影响在前面的帖子中讨论过，特别是针对上证指数，可以详见

《 “全息轨道 ”：被精确预定轨道的上证指数[图] 》（http://blog.sina.com.cn/s/blog_5588f7560100j0ro.html）；