梦萦西藏——最可珍贵的

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梦萦西藏
——最可珍贵的
凡自驾到西藏的驴友都有一个愿望:去一趟墨脱。这在以前就是一种侈望,因为墨脱不通公路,去那里不易。墨脱是我国最后一个通公路的县,因此声名远扬,越难得到的越珍贵嘛。到墨脱去也成为我家先生最强烈的一个愿望。
现在墨脱虽然已经通了公路,但是路况仍然不好,所以规定双日进单日出。在等待的时间里,我们补拍了波密城西的嘎朗国家湿地公园,还到县政府里去拍了当年解放军进入西藏时的指挥部——红楼。红楼的保安操着蹩脚的汉语,说只有旅游局下令我们才可以进去。只好拍了个外景作罢。
走上扎墨公路,觉得路管部门真是小题大作,路况还可以嘛。穿过嘎隆拉隧道后就是墨脱地界了,过去这里是需要盘山的。设在K80和K52两处的检查站认真检查了各种证件,包括边境通行证。
墨脱的气候非常湿润,几乎到处都是水,不时会飘下几多雨丝。山上是热带雨林,路边生长着芭蕉和厥类等热带植物,村镇上卖的是香蕉和柠檬,与人们印象中的西藏几乎不沾边儿。远远地看到前面的山头上有楼房出现,原来墨脱是座建在山上的城啊。

县城里的旅店倒不少,可是一点儿也不便宜,与内地快捷酒店同档次的旅店也要三四百一晚呢。城里道路复杂,走了好几遍也没弄清方向,有时看似在眼前的楼,拐了好几道弯儿也到不了地方。县里正在修路,更加重了道路的复杂程度。去旅游点的山路可没有单行一说,一边是大山,一边是深谷中湍急的雅鲁藏布江,在狭窄的山路上会车可得十分注意了。江面很宽,对面的村庄可望不可及。在旅游线路一处较窄的江面上,有座简易的铁桥,旅游的小车可以过,运货的大车可不行,有人开小货车在桥边等,讲好价钱,帮大车将货运到对岸。这边工程不少,小货车生意还可以。其实从雅鲁藏布大峡谷景点入口的派镇到墨脱直线距离并不远,听说最近那边打通了一个大隧道,将来从林芝到墨脱可以省去许多路,会方便得多。
墨脱与西藏大部分土地上的景色大不相同,可以说是西藏的小西双版纳,非常珍贵,令人向往。然而我也生出了一丝担忧,下次再来这里,但愿那些可爱的热带雨林、原始森林不会消失。