指数运行区间背后的特殊状态
(2023-11-20 17:12:56)
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指数运行区间背后的特殊状态
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市场连续红周一,11月来每个周一都是反弹的,但股民又看到了市场整体空间又不大。其实,缺口是近期一个很好的判断指标。如最近3周,市场都是红周一,11.13日尝试回补11.10日的缺口,而有意思的是前一周11.6日红周一也是完成3058点的补缺,然后就持续星线的横盘;11.20日是又一个红周一,实际上是将11.15日缺口回补后,重新向上的。所以,缺口反而是试探了资金的态度。11.15日缺口也是一个判断指标,首先形成这个缺口的原因就很关键。11.15日凌晨,美CPI数据超预期,市场开始盘算美联储正式结束加息的因素,2024年降息的预测也开始升温了,所以美股反弹,中概股活跃,也让15日市场高开形成缺口。
这个缺口有没有意义呢?玉名认为还有的,包括在盘前解盘时,也提到过市场在11.6日回补缺口之后,就遭遇到3058-3064点密集区间遇阻,之前有过一波遇阻回落,跌破3030点,然后如今又回到了这个位置。刺破,至少可以让市场有一个变化。那么,从这个角度理解,的确是能够再度证明11月行情特点,就是指数相对平稳,哪怕久盘这样,也没有所谓的下跌,相反,高点还有一个刺破,这样还是能保持一个修复和热点轮涨的动作,这就足够了。当然这个缺口被回补了,没有形成突破缺口,也意味着指数不会加速,但我们看看个股跌幅榜,大跌股几乎消失,个股机会很多,这就足够了。
考察股民是否成长的一个关键因素就是,是否能接受“踏空”。为了吸引资金入市,机构和媒体总会制造焦虑,你再不买,就要踏空;但其实,对股民来说,你只要“活”着,永远不存在踏空,股市也没有末班车,机会总是存在,真正的关键是甄别能力,拓展能力圈,然后靠盈利体系去把握相关利润。今儿微博订阅文章《股市永远不存在踏空,学会识别机会的能力》做了分析,对投资者来说,从来没有末班车(机会永远存在,关键是你有没有对应的能力),也没有直达车(没有假如当初怎么样,就怎么样)。投资的目的就是着眼于未来的收益,投资的含义中就蕴含着时间因素,所以投资需要时间,需要耐心。实践表明,急于发财而追涨杀跌很难有好结果,反而易出现操作失误。

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