主力大换手，强弱格局改变

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　　最活跃的创业板指数，今天大涨超过5%，而上周其大跌3.48%，结束了罕见而又疯狂的周十连阳，很显然强势格局下，调整过后总能引发新的激情，与此同时，中国南北车则在5连涨之后出现了跌停，并引发整个高铁板块冲击跌停。与此同时，前期我反复推荐的钢铁板块则集体冲击涨停，很显然市场强弱格局发生较大变化。玉名认为股民思维上需要对行情有修正，首先目前盘面来看，蓝筹股成为和阻力，而且央企合并预期升温，从基建铁路核电，转移到航运板块，而且与低估值、低价品种为主；其次，资金挖掘思路明确，主力拉动权重股意愿坚决，在连两桶油都无法或不愿拉动大盘攻上4300点的情况下，午后，滞涨多时的券商银行股发力，轻松攻上4300点；不过，随即还是大金融板块，主动回撤将指数又拉回4300点以下，所以，大金融正在试盘4300点。
　　热点方面，中国南北车连续跳水和高位巨量换手是引发市场恐慌跳水和量能激增的导火索，近期中国南北车是近期行情风向标，高位连续5个涨停，激发了市场的做多人气。如今龙头休整，其他跟风资金自然也会有派发欲望，从而释放的了天量。技术上，玉名在上周分析过，短期市场不宜再出现跳空缺口，如果有则必然要回补，股民可以看到4.13日、4.17日出现缺口后，尽管市场很强势，但随后都出现了回补，尤其是本周一的跳水就是有回补4.17日的动作，这利于后市发展，毕竟经历了突破、持续缺口之后，短期继续出现是有衰竭缺口的意味，会有很大的向下吸引力，回补了缺口就不给空头以反击的借口。
　　市场资金呈现了两极分化现象。周二市场是深强沪弱，而周一时沪市流入达583亿，而深市却大幅流出133亿，这说明主力调仓题材进入沪市蓝筹迹象非常明显。其中前期涨幅巨大、业绩暗淡类个股纷纷滑铁卢，新日恒力、永太科技甚至在牛市中连续两个跌停；技术破位、筹码松动的出现了持续的派发，如隆基股份、巢东股份等从高位跌幅就超过了30%，玉名认为由于前期大幅炒作的品种还是应该规避，蓝筹股则以轮动上涨为主，那么从派发角度来看，资金必然是以大涨股的卖出为主，包括短期中国南北车的跌停也是如此。与此同时，新股申购资金回流，近3万亿元的资金需要找到一个入场的突破口，这样才有了沪指量能创历史天量的行为。
　　热点方面，蓝筹股主导降准后的本周行情，我的依据是两条：第一是上证50期货合约上市后，蓝筹股被市场所热捧，继上周大幅反弹后，本周又有了中国联通、中国远洋、八一钢铁等诸多蓝筹股冲击涨停，这一热点模式会进一步强化，尤其是在创业板个股纷纷调整的环境下会更为突出。第二是资金面，进入2015年以来，已有近600万新股民“跑步”入市，市场融资的余额已经突破1.7万亿元，玉名认为在巨大赚钱效应的推动下外部资金源源不断地进入市场，市场很难马上改变上涨趋势，因此出现大盘股和小盘股的频繁轮动是大势所趋，后期指数调整也会以热点轮动方式展开。所以股民坚持调仓近期大涨的题材股和中小盘股，继续坚守低价低估值蓝筹股，除了本周再度启动的钢铁股之外，有色金属、煤炭板块也已经沉寂一段时间了，有望引领补涨大旗，股民可关注。想了解个股策略，股市个股每日简评为您操作个股提供工具。

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