前面五篇都是我北海道完整版攻略的一小部分，本地土著和外来游客皆可适用。这一篇就要上上重口味高强度。如果以富士山登山为标准，15公里1500米作为单天徒步的极限，那么骑行的极限，如果以川藏线攻略为例，比较标准的应该就是100公里800米左右了。

  给新手推荐一本基本的入门书，有了这本书可以对札幌周边有一个大致的了解，也可以按图索骥去找关键词。

  入门之后，按上面这个标准，东南西北四个方向找路线，就会是——

西北方向：余市http://yahoo.jp/xlRc-K

  简单明了的单一路线，来回110公里，750米海拔提升，难度相当于两倍的札幌小樽。需要注意的是，小樽到余市的羊蹄国道一开始的隧道千万要注意不要逆向行驶，因为从余市回来方向在隧道内是急下坡，如果你逆向，很可能会和对面的人撞上。而到了海岸附近的隧道则只有右边可以通行，所以去程是必须逆向，用推行较为安全，回程则可以骑行。另外小樽回札幌的过程中无需走五号国道，途中可以转道道225直扑钱函JR站，这样会方便快捷很多（道道225是急陡坡，所以去程上坡不能走，回程下坡专用但要注意安全。

  这是最最经典的骑行路线了，一路上看点玩点很多（小樽海港眺望，小樽景区，余市海岸，余市海鲜和威士忌和果树园），并且有最棒的折返点（小樽）作为分流和预备。两个小时到小樽朝里，再两个小时就可以到余市（均包含休息时间），之后就是余市的海鲜威士忌果树园三连击，留四个小时回程，在七点之前能赶回札幌就算没问题了。

  不过这条路线难度不低，并非所有车都可以参加，至少也得有台比较像样的山地车（21速，铝合金车架这样），18速钢架超重的入门款是骑不下来的。不过因为有小樽这个分流点，到小樽之后发现不行，还可以掉头，所以问题也不是很大。

东北方向：厚田http://yahoo.jp/vLtcM6

  某本小册子推荐的走法。厚田在石狩湾视线无阻挡又同时能瞄到一点陆地的地方，所以主要的优点就是可以看到最美的落日。90公里300米不到的海拔提升难度并不高，适合所有车来骑，甚至包括有变速系统的城市车。这条路线为了增加难度刻意找了一些小丘来爬坡，如果只对落日感兴趣也可以直奔主题。途中沿丰平川石狩川一线骑非常有意思，在石狩那里也可以转到海边来骑（石狩是集装箱码头，风景很一般，而且泥沙多风大，其实也不是很推荐），顺路参观石狩川入海口和灯塔。

  这个路线最大的问题就是回程要夜行（看过了落日，自然只能让星月替你照亮回程的路了），没有强光手电筒的话，很不推荐夜行，因为日本晚上的路灯实在是太暗了，小气或者说节约到这种程度，在我最早到日本的时候曾经大为惊讶。即使有车包或者骑小折，但那里离JR车站也太远，晚上也没有巴士可以搭，所以还是很麻烦。

  中途的回撤点设置在石狩川入海口，参见这里。

东北方向：田园风光

http://yahoo.jp/kH1_x5

  新筱津COURSE，前半和上面的厚田一样，后面转入农田。北海道农田的特色是超长超长的大直路，爽到极点。

http://yahoo.jp/orHI6A

  长沼农田，马追丘陵，都是札幌近郊比较出色的风光，但由于JR无直通车而遭遇冷落。长沼田园风光有70公里的长COURSE和这个30公里的短COURSE。在之前温泉篇我介绍过由仁这个英国式花园，完全可以融入到这个短COURSE里，札幌惠庭自行车道——北广岛——长沼田园COURSE——由仁花园。

西南方向：定山溪/丰平峡

http://yj.pn/r3px1_

  定山溪和丰平峡温泉都很容易到达，但丰平峡大坝就没那么容易。日本旅游达人林氏璧将秋天漫山遍野红叶的丰平峡大坝评价为“一生必须要去一次”的景点，这确实是有其道理的。丰平峡神秘，安宁，清净，毫无争议的入选日本百大坝，也是札幌最佳之一，只是可达性太差了。

通往丰平峡大坝的巴士只有在红叶季节才有，但谁说必须要靠巴士呢？单程三十五公里，五百米不到的海拔爬升，完全可以自己骑上去。

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不过到了入口就不让继续骑车了，要徒步两公里或者乘坐坑爹的单程高达300日元的环保车车票。

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那天没能拍到什么好照片，还是上个视频吧

  丰平峡大坝玩好之后，有丰平峡温泉，定山溪温泉，定山溪大坝，札幌岳，定山溪的天狗岳小天狗岳朝日岳夕日岳多重配套，可以说是非常丰富多彩。只是这个路线难度显然远大于小樽线路（同样的直线距离下，海拔提升要增加一倍），特别是丰平峡大坝最后阶段坡度非常陡，实在不行只有推行上去了（下来时是秒下的，所以推上去很值）。

  中途的分流和折返点当然就是定山溪。其实札幌到定山溪本身也是非常有趣的路线，实在骑不动到丰平峡，也没有什么好遗憾的。

终极挑战：札幌支芴湖自行车道

http://yahoo.jp/_50cK4

  这条路线基本上就是不推荐，不断的上坡下坡导致无法中途下撤是致命伤，坡度极陡强度极大长度也最长，总而言之是出发了就没有退路的最麻烦线路。

  不过最麻烦的线路也有最高的回报。丸驹温泉作为北海道最负盛名的秘汤，只能说是让人感叹大自然的鬼斧神工。

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  温泉和湖水完全相连通，湖水水位有多高，温泉就有多深。这种体验实在是太过奇妙了。我泡过这么多温泉中，只考虑露天温泉环境这一个项目，毫无疑问丸驹温泉就是稳居第一。

  而要泡到丸驹温泉，除了自己开车或者非常麻烦的转车住宿之外，就只有拿出全部的勇气和毅力来挑战札幌支芴湖自行车道，没有迂回路可走，必须直接跨过八百米的山峰。回程倒是可以迂回，但代价就是要夺走一倍的距离，回程迂回路的直线距离长达八十多公里，虽然再没有上坡，这长度也够你受得了……