本期照片：

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流程：

苏州六点多的火车八点才到镇江，看上去距离不远实际上站站停还是挺慢

到了之后直接火车站旁破旧宾馆随便住下（相同的价格在稍远的地方可以住比较有名的连锁经济酒店，镇江的房费还是相当便宜的）

第二天早上起来直奔金山，游览到11点左右乘车去焦山，游览到下午3点多乘城际去了扬州

金山实际上只有一个金山寺，并不算太大，当然从金山寺到天下第一泉的路要跑不少时间

焦山则不同，算是一个颇有规模的江中岛，如果先乘索道从上往下游览还好，如果自己再爬就会比较累。

同第一天苏州一样，第二天的强度也偏大（有趣的是旅行社安排的镇江旅游居然是一天跑三山，那必然只能走马观花最精简路线了）

镇江给人的总体感觉是相当糟糕，虽然还谈不上脏乱差，但城市建设的落后显而易见（我都不忍心把那些破旧房子拍下来）

由于前往金山的公车会绕行至相对偏远的地区，那感觉就更加明显

而在景区附近大量造商品房小区（高楼）也很煞风景（镇江景区的主要特色是沿江眺望，和沿江商品房的建设思路必然完全冲突）

不过总的来说由于有长江和康乾题材，镇江的景点还相当值得一看

一、金山

实际上的地理位置是

（西——————————————————东）

润扬大桥——金山——北固山（甘露寺）——焦山

所以如果在镇江之后准备去扬州的话，从焦山由东往西是更正确的游览方向

不过由于我担心找不到镇扬城际的车站（这车是从镇江焦山开出，一直到扬州瘦西湖，一路上会停靠很多点，包括镇江的景点焦山北固山金山西津古渡。实际上停靠的站点并不特殊，就是普通的公交车站，但没去过还是怕找不到），所以还是采用了最保险的方法，先金山后焦山，然后在焦山终点站上城际

所谓的金山公园，说穿了其实就是金山寺这一个点

而金山寺的看点，果然就在于完美的山寺融合

整个寺院完全依金山本身的地貌一层层向上而建，地方不大，山也不高，但气势奇佳

南朝四百八十寺，多少楼台烟雨中

看似是浪漫写景，但实际上也包蕴着作者对佛教衰败，寺院零落的感叹（杜牧和唐朝灭佛是同一时代的人物）

而这种感觉也只有在这里体会最深

虽然金山寺依旧雄伟，但曾经江中浮玉，高僧修禅的意境早就没了。也没什么虔诚的香客可言，现在卖香的烧香的更像是闹着玩，念佛求安都谈不上

禅宗讲的是清净空明悟道，所以才会在江中金山岛建寺修塔

不过随着金山登陆清净是没了，破迷信后更是几乎变成单纯的旅游景点

登上清朝时重建的古塔（内部倒没有被现代化侵蚀，非常古朴），一眼望过去，全是商品房，简直不由得要干出声来

金山寺下来，景区的西边在修大型花园（同时北面也有点扩充的迹象，似乎是想把长江改道后留下的内湖整体打造成一个真正的公园），原本可以通过花园前往天下第一泉，因为修缮也不得不出大门再往西走很长一段路

天下第一泉就没什么好说的了，本身主要是因为其独特的性质（江中清泉）才得到盛赞，现在早已不在江中，又喝不到，只能随便看看自我yy一番了（幸好东西勉强还在，像趵突泉都干了）

金山的门票忘了是多少了，登塔只要八块（我一开始听成一百块，吓了一跳）。无论是门票还是登塔都是超值的，强力推荐。天下第一泉去不去就无所谓了，不过既然包括在门票内还是去看看为好。

二、焦山

一味的批评抱怨也并不是一种客观的心态

至少在镇江，我也看到了诚意和努力

金山的格局丝毫未改，庙宇上下修缮一新，古塔仍然可登

而焦山十六景固然早已难觅踪影，但毕竟也保留下了碑林，还恢复并光大了定慧寺（当然这其中茗山法师居功至伟，但也离不开文革后迅速的拨乱反正）

游焦山官方给出的路线

A线：索道站---万佛塔---吸江楼---板桥书屋---古炮台---盆景园---定慧寺---碑林---行宫---定慧寺(摩崖石刻)---轮渡

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虽然地方并不算特别大，路线也不复杂，但是步行时间也不能算短，而且下面庭院的部分绕来绕去，还是要稍稍做点功课

索道是二十块单程，从价格来说完全不划算（焦山这段长江本身就被分割的不怎么宽，所以索道的高度和长度都不够看，下面的长江也没啥感觉）

不过这个索道有个特色：在半空会突然停车！（天晓得是怎么回事，我给停了两分钟，全程用720p拍下！改天压缩视频后传skydrive），悬停在长江上方的爽快感总算也是值回票价吧

先上索道是为了减轻爬上的负担，如果先摆渡看寺庙庭院（需驻足观赏）再上山，很可能会吃不消的

到了索道上站后往东就是万佛塔，1999年建成，自然感觉会“过新”，从塔本身的味道来说和金山寺的不能比

但万佛塔的好处在于登上去之后可以一览镇江全貌，甚至北眺扬州，长江风光尽收眼底，十五块登塔，值了

然后往下西江楼板桥书屋已经味道一般了（同样是景点过于剥离无法形成气氛的问题），穿过一个不伦不类的游乐场（有小卡丁车，打枪之类的小孩玩具。金山也有类似的东东，简直莫名其妙），就可以到抗英炮台遗迹。或许是多年来的泥沙沉积让这个炮台不再靠岸，所以显得有些怪异，纪念馆也改成了小卖部。

再过去就是碑林，这地方很值得一看。本身就是个雅致的小院子，里面收藏了大量碑刻，可以按时代顺序来观赏，其中乾隆御碑和摩崖石刻纪念馆都是重中之重。我在其中泡了一个多小时，这还只是一个门外汉的走马观花，出来脚都酸了直接跑对面盆景园坐坐。

然后就是乾隆行宫，说老实话比想象的破很多很多（本身也是新恢复的），根本没有行宫的样子，其中的康熙乾隆下江南的历史介绍倒是不错，完全突出了下江南的河工主线

人类文明发源于水，但文明史也是治水史，直到清朝仍然如此

乾隆行宫之后就回到正门的慧定寺渡口处

慧定寺曾毁于文革，文革后茗山法师重新出山主持大局，将慧定寺重新发扬光大，新的山门和楼阁简直漂亮极了（尤其是从空中往下看的时候）

所谓高僧说到底首先要在佛法本身有所造诣，茗山法师不拘宗派修行佛法历经磨难亦不动摇，其修行经历和成就都值得敬仰，纪念堂值得一看

最后从老山门再往西，就是焦山经典中的经典摩崖石刻。但必须老实的说，那天我走到这已经实在累得不行，结果就留下了这个超大的遗憾没去观赏，浮玉变浮云了

摆渡回镇江，在门口乘上城际（一班车在我眼前开走，结果等了一刻钟到半小时，郁闷），就结束了镇江之旅

老实说镇江其实很有潜力，有长江的精彩故事可以挖掘，有风景更有内涵，但无节操的沿江商品房开发和破旧的老城让这地方失色不少

润扬大桥选择的是很窄的江面处，远不如想象中那么壮观。如果有机会的话，还是应该考虑瓜洲渡江，似乎还更有诗情画意一些（但也仅仅是似乎，有润扬大桥在面前碍眼呢）

城际车本身也极破（相对的，扬州到镇江的正规长途车就很干净舒适），但优点在于可以直达瘦西湖

我在扬州的住处就是在离瘦西湖一站路的地方，城际直接送到，下车进宾馆倒头就睡，实在是累到不行……

下期重头戏扬州