我的朋友们知道高邮，十有八九都是因为咸鸭蛋。另外，他们说还晓得一则谜语：航空信，谜底便是高邮。大家却不晓得高邮还真的与邮有关系，有大大的关系！

热情的东道主把我们领到了高邮的南门大街馆驿巷，这里有座秦邮亭，还有一座盂城驿。到了这里才知道，秦始皇统一六国前，就在高邮这个地方“筑高台”，“置邮亭”，汉代又设置了高邮县。原来，隋代大运河的开挖、疏浚、拓宽和沿河御道的出现，为高邮此后绵延千年以上的“驿路”的通行和驿站的兴盛，创造了很好的条件。

秦邮亭果然气宇轩昂地站在高台上，粉墙黛瓦、重檐翘角，内有一块巨碑，上书“秦邮亭”三个大字。高邮别称秦邮，这邮亭又是在秦代设置的，这大概就是“秦邮亭”的来历吧？

穿过“皇华”牌坊，在街的左边就是著名的“盂城驿”了。“盂城驿”是一个古驿站。高邮还有个别称，叫“盂城”。盂城这个名字来源于宋代著名词人秦少游的诗句：“吾乡如覆盂，地处扬楚脊。”这位北宋著名词人就是高邮人，他在诗里说高邮的地势像一个倒过来的水盂。外乡人可千万不要错误地理解这“盂”是痰盂的“盂”，应为水盂的“盂”，要尊重高邮人民的感情嘛。

 驿站是什么呢？驿站相当于现在的邮电部门，还相当于今天的宾馆。都知道这样的诗句：一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。那荔枝是怎么来的？就是跑死驿站的许多快马，特快专递到京城的呢！

邮亭和驿站是一样的吗？好不容易查到：邮亭就是驿站，但早期也略有区别：邮亭是步行传送，驿站是骑马或从水路传送。

盂城驿始建于明代，鼎盛时期有厅房100多间、驿马65匹、驿船18条、马夫和水夫200多名。它的驿丞（我想是驿站的领导吧）属九品官。

盂城驿的正厅皇华厅是传达政令及议大事的地方，后厅驻节堂是接待四方宾客的地方，驻节堂整个建筑的梁柱为明代驿站遗存，是盂城驿的精华所在。后院为驿卒舍和库房、厨房等。那座凌空高耸的鼓楼为十字脊重两层的古建筑，鼓楼的鼓可不是给人敲着玩的，是驿站值更守夜、站岗瞭望、传鼓报时的制高点，现在也成了高邮的城市形象标志。

驿站后边还有一座马神庙，来这儿的人对那马王爷的神位没多大兴趣，大家都喜欢庙前那匹膘肥体壮的塑像枣红马。同伴刚好托我代转一封信，我往那高头大马前一站，手举信封，大喊：“八百里加急！”笑倒一片。枣红马旁边有几块阶梯状的上马石，这不起眼的石头块块却是秦汉以前的古遗存呢！

据说，北宋至和二年，王安石来高邮在盂城驿的前身高邮驿馆会见过当地贤士王令等人；康熙九年（1670），蒲松龄在写作《聊斋》前曾管理过盂城驿驿务。他撰写的反映驿站真实情况的《高邮驿站》被收入《蒲松龄集》。蒲松龄的传世之作《聊斋志异》中与高邮有关的作品就有４篇，分别是《巧娘》、《伍秋月》、《蒋太史》和《于中丞》。

邮驿被称之为“国之血脉”，因此，驿站是官办的，主要用于传达政令、飞报军情、传递文书等。明代开国皇帝朱元璋十分明白这“国之血脉”的重要性，即位23天，便制定驿律，且驿站管理极严格。如果南北朝人陆凯“折花逢驿使”，托驿使“寄与陇头人”，要发生在明代盂城驿，恐怕也属私用公驿，破坏驿律之举吧？

但政策的贯彻执行往往如古代人打仗击鼓——“一鼓作气，再而衰，三而竭”，明代中叶以后，过往驿使、官员违例用驿者愈来愈多、愈演愈烈，以致邮驿成为“普天之下，极苦极累，为民间第一”的了！而最直接的受害者、最苦的当为驿站的底层小民——驿卒了吧。有一首《水夫谣》将驿站水夫的生活表现得十分生动传神：

苦哉生长当驿边，官家使我牵驿船。
辛苦日多乐日少，水宿沙行如海鸟。
逆风上水万斛重，前驿迢迢后淼淼。
半夜缘堤雪和雨，受他驱遣还复去。
……

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秦邮亭

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盂城驿所在古街

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盂城驿鼓楼

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驿站客房

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古驿站马夫宿舍

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古驿站水夫宿舍

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古驿站伙房灶台

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古驿站厨房

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驿站鼓楼

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驿使驱赶马车传送文书信函的情景

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左边二人是在写信，右边是驿使骑马送信

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这是为了使驿使熟悉各驿站情况和通达的路途而编撰的简明易记的歌谣

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这是明代驿站鼎盛时期的模型（部分）：

那时，这里有库房、厅房、廊房、神房、马房、鼓楼、牌楼50间，马夫、水夫、旱夫200人，骡马100匹，还有车船等等。

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马厩

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供游人拍照的枣红马

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这是保存起来的古驿站阶梯形的上马石