官网瘫痪更是开门服务的信号
(2012-01-04 15:18:13)
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杂谈 |
严辉文(湖北职员)
针对旅客反映12306网站登录难、系统瘫痪等问题,铁道部表示,春运期间,想通过网站购票的旅客激增,日访问量比平时增长数十倍。目前,铁路部门正在不断优化相关程序,完善设备设施,增加网络带宽,努力改进工作。
铁道部对旅客的诉求,和网上购票系统出现的问题并没有坐视不理,而是采取了积极应对之方,这是值得肯定的。增加宽带投入,改进优化系统,对于改变网难进、网购难现象,想必会有所助益。
笔者以为,购票系统瘫痪,可能既是铁道部官方网站软硬件不足的一大表征,也是适应网络时代要求做好服务的重要信号。铁道部也罢,其他国企也罢,近些年的大发展,是人所共见的。但又常常主业副业都抓在手里,生怕分给外人一杯羹。关门办“铁”之类,显然既不利于提高效益又不利于社会公平。
所谓效益的最大化,应该是建立在社会资源的高效配置基础上的。就拿网络服务系统来说,在业内早就是寻常的服务项目了。铁道部与其全都抓在自己手里,或不如进行服务外包,自己只需负监管之责。这既有利于发挥社会优质资源的作用,又有利于小政府大社会的构建。
其实,教育、研发、建设、管理、营运、服务,铁道部已成为一个十足健全的小社会,这种关门办“铁”有很多值得深思的地方。比如高校,系统外的名牌高校毕业生就业那么困难,而铁道系统内的一些职业学院却十分走俏。如此封闭办学,对于吸引高素质人才有什么好处呢?如果一个部门什么事都抓在手里,最后必然至于队伍效率低下、机构庞大而不强大。
至于社会公平,更不是铁道系统通过内部整肃、自我净化就能解决得好的,铁道部是最需要通过吸收社会公共智慧来改善公共服务的。这么多年来,黄牛党的问题、火车餐饮质次价高的问题、铁道服务不如人意的问题、员工素质与一些高新技术难相匹配的问题,都是系统内部的问题,但最终仍然会投射到社会服务和社会公平的“终端”上,既有损于铁路系统的形象,又有碍于铁道事业的发展。
网站瘫痪,在改善软硬件之外,也提示着铁路部门加速开门服务进程。
2012、0104华西都市报华西评论:http://news.sina.com.cn/pl/2012-01-04/095223743959.shtml
2012、0104西部商报黄河评论:http://www.xbsb.com.cn/site1/XBSB/html/2012-01/04/content_23327.htm