在新疆轮台南镇看胡杨的最佳季节是10月中旬左右，那时候胡杨的叶子金黄，靓丽色彩迷倒多少人。新疆的胡杨比内蒙的胡杨更有沧桑感。
    
    去轮台南镇看胡杨最好是包车，这样可以自由自在，随时停车。库尔勒--轮台有班车，但是轮台、轮台南镇在不同的方向，到了轮台还要包车才能去轮台南镇。轮台南镇没什么人和房子，主要是石油系统的建筑和油田。过了塔里木河以东就没有人烟了。
    
    2001年9月29日0：30,我们自巴音布鲁克、和静到达库尔勒，住在客运站附近（60米）的工交宾馆，标准三人间70元，独立卫生间、浴室。
    
    9月30日9：00起来，我与小A去找车，客运站附近是租车集散地，经多方寻找，谈妥包车捷达车：库尔勒--轮南--肖塘--轮台，240公里，280元。此行目的是看胡杨林和沙漠。
    
    联航机票销售点在建设路，库尔勒--北京（途中降落济南）联航的机票1780元/人。我去年走丝绸中路时到达库尔勒，回程乘过，经济实惠。
    
    11：30我们出发，在出城前，出租车办理登记，在城外维族饭馆吃早饭，拌面8元/盘。在库尔勒南50公里处有一个岔路口，直走去轮台、库车，左转去轮南。
    
    我们在路边吃哈密瓜0.6元/公斤，起风4-5级，到沙漠公路时，风沙遮天蔽日，过塔里木大桥，到肖塘沙漠公路0公里碑处（肖塘以东才是连绵不断的沙漠），天已昏天黑地，流沙横过路面，能见度极低，在车外，沙子直往衣服里钻。
    
    所谓森林公园实际上是划定的一块有胡杨林和水池的旅游性质的点儿，门票20元/人，没必要进去。沿途公路两侧都是胡杨林，胡杨的叶子还没黄，只有少数叶子黄了。往回走了40公里时，西边的天晴了，蓝天、白云、枯树、黄叶很漂亮，还下起雨滴来，久旱逢甘雨呀。
    
    轮台南镇的胡杨林是新疆面积很大、比较古老的胡杨林，现在基本面临枯死，为了抢救胡杨林，已经从博斯滕湖向塔里木河放水，救了不少胡杨，现在沙漠公路附近还能看到小部分积水。
    
    胡杨是史前“活化石”，生命力极强，号称：活着1000年，死了不倒1000年，倒了不朽1000年。
    
    在轮南沙漠公路两侧的胡杨林连绵20-30公里，塔里木河南北穿行其间。这里的胡杨树很粗，看样子生长期很长了，有许多已经枯死，自然地呈现各种千姿百态的造型，展现着历史的悲壮和沧桑。
    
    这是当地人称作的“阴阳树”，外皮粗糙、内颈光滑，光滑的白颈自粗糙的树皮中伸出，粗糙的树皮紧紧缠绕着内颈，给人一种水乳交融、生生死死的感觉。