RFID是Radio Frequency
Identification的缩写,即射频识别。射频识别是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,
操作快捷方便。射频识别依靠无线电波进行信息采集、传输、控制,这种无线非接触式的技术优势成为人们的必然选择。
按照能量供给方式的不同,RFID标签分为有源、无源和半有源三种;按照工作频率的不同,RFID标签分为低频(LF)、高频(HF)、超高频(UHF)和微波频段(MW)的标签。
交通行业成为目前中国RFID应用最成功的行业
RFID在各个行业都有着巨大的应用潜力,如物流、零售、医疗、军事、制造、交通、动物识别、煤矿行业等等。目前成功应用案例最多、应用模式最可靠、技术最成熟的行业是交通。
在交通信息化应用方面,目前主要是城市公交一卡通工程、高速公路的不停车收费系统(ETC)、监督追踪等。以下分别从这几个方面来向大家介绍RFID目前在交通领域的应用。
“一卡通”
08年底京津城市一卡通联名卡将互通使用
刷北京的卡可以坐天津的车。到今年年底,北京、天津的城市一卡通联名卡将实现互通使用。有关人士表示,这将进一步拉近京津两市的距离。
重庆试点刷卡打的 收费语音提示IC卡机
近日,重庆市交委在回复市民来信时称,我市将选定一家国有出租车企业做IC卡试点单位,形成有操作性的方案向全市推广。
济宁推出旅游“一卡通”年票
济宁在重点景区实施“一卡通”年票,100元就可以购买一张“一卡通”年票,一年内可不限次数地游览北湖、“三孔”等12个旅游景区,实现了百姓“一卡在手游遍济宁”的愿望。
济南:内河船舶管理推行“一卡通”
山东省内河船舶管理再上新台阶,全面推行“一卡通”,提高了管理水平和运输效率。目前,泰安、济宁两地已经发放船舶卡360张。这是记者从省交通厅获得的消息。
陕首家IC卡缴费系统在转龙湾收费站试行
从7月1日起,府谷县境内过往车辆可以使用IC卡交纳公路通行费,不仅可以提高收费效率,为驾驶员提供方便快捷的服务,也将极大缓解府店公路交通运输压力。
不停车收费(ETC)
短程通讯带热北京ETC系统
安装在车辆上的车载设备(On-Board Unit,OBU)与路旁设备(Road-SIDE
Unit,RSU)之间就可以通过短程通信进行数据交换,从而识别通过车辆的编号,并按里程实现自动缴费。
长三角地区下半年试行高速路不停车收费
沪浙等省市的ETC通道、费用结算系统也在同步建设之中,届时上海的车辆在江苏的高速公路上同样可以不停车收费,这也意味着长三角不停车收费将在不久后成为现实。
不停车收费系统登陆沪嘉高速
市政科技成果展上获悉,不停车收费(ETC)已经全部实施国家标准,目前已经开始试点,不久将在长三角地区广泛使用。
漳州高速将开通10个不停车收费车道
从漳州市交通部门了解到,随着福建省高速公路运营管理部门成功推出闽通卡电子收费业务,漳州境内设置电子不停车收费车道的征管所将达到10个。
电子标签打造监管追踪
香港应用RFID改进公交车位置追踪系统
“由于香港的地形决定的,高山多,高层建筑也遍地都是,GPS系统不能完全法规作用, RFID能更有效地监测巴士抵达。 ”
因此RFID对这一服务业而言很重要。
基于RFID的高速公路路径监控解决方案
方案对行驶在高速公路上的车辆的实际行驶路径进行“取点式”跟踪监控,从而实现高速公路车辆行驶路径的“可视化管理”,有效控制和杜绝车辆的“欠逃费”事件发生。
首都机场行李系统用RFID技术
3号航站楼的行李系统安装了世界上最先进的无线射频身份识别系统,行李在运送过程中不论走到哪里都会被监控和锁定,目前该行李系统的安装已经完毕,正在进行系统调试。
石太线侯月线有了车辆“千里眼”
石太线和侯月线两大干线上安装的18套“铁路车号智能跟踪装置系统”开始进入试运行,这将为太原铁路局运输调度指挥和货车安全运行监控实现数据信息化管理发挥积极作用。
其他方面
自动识别技术能为机场运营“软”提速
美国易腾迈公司指出,机场需要在IT系统方面充分利用先进科技,才能全面提升营运效率,而其中自动识别技术便是重要一环。
美国政府驾驶执照项目将采用Datacard解决方案
L-1证卡解决方案公司已经确定将在伊利诺斯州州际驾驶执照项目中采用Datacard® SP75
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