流溪珠水碧连天，

古埠风帆故土连。

忠孝传家座右铭，

亲恩永念敬先贤。

钱岗陆氏诚祭祖，

宗恩海深福荫延。

光绪丙申重九日，

文冲解缆话当年。

备船篷楫十一艘，

樯橹珠航蔚可观。

穗石向西坦尾岛，

沉香沙接三江源。

首尾相衔波浪涌，

叹为观止风帆悬。

江高蚌湖人和渡，

竹料李溪钟落潭。

杵竿避过险滩段，

沙渍水浅靠拉纤。

翠竹婆娑鸟飞伴，

田畴屋舍入画篇。

溯水行船两日后，

太平场泊柳岸边。

申时日影渐西斜，

船上就寝夜阑珊。

翌晨登陆太平圩，

结队东行步陌阡。

当年祭祖返钱岗，

途程辗转辛劳焉。

而今迈进新时代，

从埔高速直通联。

穿山越涧无阻滞，

飞速全程翠微先。

四十分钟已到埗，

百卅年后说由缘。

典籍重温深感叹，

前人记述后人传。

字里行间弥珍贵，

读史犹如謁甘泉。 

古代文冲陆氏回从化钱岗祭祖，是经由珠江上溯流溪河到太平场，其中记载光绪丙申（1896年）的重阳，文冲陆氏族人备船十一艘，搭载247人，于九月廿五日午时由文冲解缆，二十七日申时抵太平场。二十八日已时登陆太平场圩，然后宗亲们结队步行，约十里至旧茶亭入沙溪峒口，经松兴祖墓、谢江、王乐寺，寺外马家庄松柏里、影田村、文笔市四九圩。再循山而行过地藏庙。又一二里许经洪圣高庙，匾题“沙溪圣地”，楼阁玲珑，极其壮丽。再行不远是南宅祠，前从化邑侯侯公题其额日“诗礼名宗”。钱冈乡约三千余丁，其村寨外环以高墙，厚且固，设有东楼、西楼、南楼、北楼四门。每门楼入内皆设更馆。於内颇宏广，若守御可容数十人。然后，文冲陆氏族裔亲友在钱岗省墓已毕，于十月朔（初一）已时启行，未时扬帆，初二日酉时抵羊城，初三日归至穗石。穗石村位于广州市番禺区小谷围街道，也是钱岗陆氏族人辗转南迁所在。

当年陆氏族裔由文冲乘船回从化祭祖，两天多逆水到从化太平场，顺水返回文冲、穗石也要一天多。而现在二十一世纪新时代，社会进步，国富民强，公路交通便捷，新建成的从埔高速公路，三四十分钟车程就能抵达钱岗。

广州从化至黄埔的高速公路原称广州北部快线，简称：从埔高速（S45），是粤港澳大湾区北部交通干线的重要组成部分，列入广东省“十四五”规划重点建设项目，线路全长约61.71公里，分两期实施建设，一期工程全长39.616公里，采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里，概算投资总额约126.60亿元。

从埔高速一期工程起于从化区太平镇井岗村中和里立交枢纽，与大广高速（G45）和佛清从高速（S16）相接，向西南方向布线，与珠三角环线高速（G94）立体相交后，经白云区钟落潭镇、太和镇，与广河高速(S2)立交互通后进入黄埔区，与在建的增天高速立交互通后，终于黄埔区长岭街道长平立交枢纽，接上京港澳高速（G4）并与广汕公路互通。全线共设置神岗、太平、钟落潭东、知识城北、长平等5个落地互通出入口及收费站。

该项目于2019年12月28日正式动工，2020年全线开工建设，经过两年多的紧张施工，目前，全线控制性工程中和里互通立交全面贯通，该互通枢纽分别与三条高速公路立体交叉，是典型的五叉路路口，跨线施工点位多、施工程序复杂，建设难度极大。整个工程进入收尾阶段，各项工作正加速推进中，已在2023年10月28日建成通车运营。

从埔高速一期建成通车后，在广州城区东部构筑新的南北大通道，形成从化直连中心城区的高速通道，对完善广州东部高速路网，对强化从化组团、中新知识城与南沙自贸区的交通联系，对促进从化、白云、黄埔、番禺各区域经济社会发展具有重要作用。