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高速路上的杀手级执法工具

(2013-02-09 01:29:05)
标签:

高速

永安

司机

龙门

高速交警

弟弟全家从北京回来过春节。晚上八点到达黄花机场。鉴于除夕团年饭的重要性,我驱车夜行往家赶。在路上发现了一个巨大的不安全因素。

在潭衡西高速、上瑞高速、长株高速、永安高速等高速路上,都耸立着多个龙门架,龙门架上,交警设立的执法摄像头像忠实的卫兵一样恪尽职守,沐风栉雨。尽管是今天如此寒冷,也照样出勤。只是这摄像头有夜盲症,到了晚上什么都看不见。于是交警就给这些卫兵安装了协查工具,在摄像头旁边配置了高亮度的高科技的节能的LED灯。

平时没有在夜间如此行车,今天是雨雪交加哦。我开着一辆紧凑型的小车,似一叶小舟在大海中沉浮。看到远处的路上是白茫茫的一片,感觉非常的高兴,这样的高速又如此的照明,安全性应该不错。但是一接近,LED灯的威力突然显现,那白晃晃的灯光刺得眼睛发眩。我想如果车速过快,一踩刹车,那不知道会不会甩尾。弟弟在一旁紧张的大喊小心。

我明白了,这个LED灯可不是为了司机安排的照明工具,而是为了抓拍夜间违章超速的车辆的车牌用的。这是用心良苦。不得不为交警的执法如山、夜以继日感到由衷的钦佩。有如此智慧的交警、有用高科技武装起来的交警,我们的交通秩序可定会好起来。用现代知识武装的军队是无敌的军队。

但是,结合我穿越“白化区”的实际来看,这是一个高危区,不仅仅是被抄牌,关键是如果驾驶技术不熟练或者道路没有看清楚,这只一段距离的行车几乎是一个盲驾,那么这将是一段高危区。

于是。形成了这样一堆推论与疑问:

1:这段因为高亮度LED等形成的视觉短暂缺失区域是否有安全隐患?这种隐患对于行车人员与乘车人员是否会造成危害?

2:这种隐患的形成是交警部门人为设置的,那么形成了交通事故以后,交警部门是否会为安全事故买单?

3:到底是查超速违章重要还是保障安全重要?

4:这样的抄牌是否在其后面有巨大的经济利益存在?

5:如何科学控制超速?条件允许下的瞬间的超速是否真的违章?或者是突发事件下的逃避型超速是否违章?国外的控制超速是在路段时间上的宏观控制。比如澳大利亚与美国就规定你在某一路段,必须耗时多少才能下高速,负责视为超速,这样你再快也没有用。甚至还规定多长时间你必须进休息区休息,这些都是高速通行卡上可以通过电子记录好。我们为什么不这样呢?

过年了,看到急急忙忙驱车回家的人们,看到高速公路上不断发生的交通事故,希望大家都好好的。我们的交警也可定希望大家好好的。这是这个具有杀手功能的装置应该尽快撤出。

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