看过维秘天使跟私人教练学单车的视频，又看到国内健身大V和单车美女大V关于单车训练的诸多文章和视频，整个人就不好了，只是一个感觉：不要跟着私人教练学单车。


由于单车每个人都会骑，所以私人教练也就会直接讲授单车了，你也就敢跟着他去学了。但是如果你要是知道在自行车店单车的调节可以卖2000元 时，你还敢跟从没系统学过自行车运动的私人教练学骑单车吗？

再举个例子，你会跟私人教练学滑雪吗？你会跟私人教练学冲浪吗？你会跟私人教练学赛车吗？你会跟私人教练学高尔夫球吗？……


反过来私人教练会给滑雪者、冲浪者、赛车手或高尔夫球手进行肌力训练，但绝对不是这些运动的专项技术训练。而如果私人教练没有C.S.C.S体能证书的话，私人教练甚至进行的都不是体能训练。


私人教练最喜欢解答的一个问题就是：骑车怎么避免粗腿。于是从骑车姿势、发力模式、车把高低、甚至脚掌踩踏的位置来分析。殊不知骑行者在单车上的姿势、手握的位置、坐的位置、坐的高度、座的前后、脚掌在脚踏的位置都有精确的调节，不是简单能从肌力去分析的。有些关键位置的变动就会导致你关节损伤，肌肉可以恢复，而关节的损失则不可挽回。


对于一项运动对身材的影响就去看顶级赛事该项运动冠军的体型，场地自行车运动员就如同短跑运动员一样肌肉发达，大腿粗壮，因为他们进行的是短距离爆发力式的运动。而环法自行车运动员如同长跑运动员一样身材消瘦，他们进行的是长时间耐力式运动。而室内固定式单车是由SPINNING发明，以公路自行车运动为训练方式的运动，训练方式和训练强度类似环法比赛而不是场地自行车，所以注定你不会变成大粗腿，只会随着身体整体脂肪含量的降低而变细。（其他所谓的动感单车由于训练理念不明出处，训练结果不得而知。）


而单车的调节也是非常专业的，私人教练的培训教材中并没有此项专业内容，所以，不要跟着私人教练学单车的调节和骑行姿势。


某位以搬运国外健身资料成名的健身大V曾经发过一个微博说的是单车调节合适后，大腿小腿的角度是5-10度，如果你没有系统学过自行车你就会相信了，因为那是一个全英文的资料，其实这是一个过时的资料，最新的研究认为25-35度的角度是合适的。


某位健身大V说RPE乘以10大概就可以估算心率，我也曾在NSCA第一版的教材中见到过这样的描述，但是现在NSCA教材已经出版到第四版了，而且在第二版教材中就已经删除了相关的描述。


很多健身大V只是健身资料的搬运工，只是涉猎面太大超出自己的专业范围，把很多过时国外资料搬了出来。


对于心率也是如此，220-年龄是每个私人教练都在使用的公式，但这条公式是上世纪70年代一篇根据只有30多个样本数据得出的结论，目前SPINNING和ACSM都已经更新了较新的心率公式。



所以，跟私人教练就训练肌肉，其他的交给更专业的教练来做。