9月初，国务院办公厅发布的《关于加快融资租赁业发展的指导意见》（下称意见），从改革体制机制、加快重点领域发展、创新发展方式、加强事中事后监管、拓展资金来源等多个方面对融资租赁业发展进行全面部署，并提出到2020年融资租赁业市场规模和竞争力水平位居世界前列。
业内人士分析，中国融资租赁业务发展的黄金时代正在来临。
目前，中国融资租赁的发展水平与整体经济规模及国外成熟市场水平相比仍存在较大差距。在《意见》中提出，到2020年以前“显著提高渗透率、发展龙头企业和完善监管体系”等三大目标。其中，融资租赁渗透率是反映融资租赁成熟度的重要指标。
根据世界租赁年鉴统计,目前发达国家融资租赁的市场渗透率大约在
15%-30%，可作为除银行信贷以外的第二大融资方式。专家认为，对比中国市场，尽管其融资租赁市场渗透率已经从 2006 年的
0.073%增长至 2014 年的
4.71%，但是行业发展并没有与国家经济增长、固定资产投资相适应，还有较大的提升空间。
立足于发展，资金来源的拓展是一个极为重要的问题。
2014年11月，证监会曾对企业资产证券化业务采取“事后备案+负面清单”的管理模式，并将租赁债权纳入基础资产范围。这为融资租赁行业，尤其是内资租赁公司开辟了多元化的融资渠道。
2013年9月，亚夏汽车子公司被确定为内资融资租赁业务试点的企业，将享受试点企业相关优惠政策。公司每年3.5万台的年销量中约20%采用消费贷款方式，公司计划将其中50%转化为融资租赁客户，该部分业务明年预计将贡献2500万利润。
典当业务已开展初期试点，明年将进一步开展对外典当业务。公司持股94.6%的芜湖亚夏典当上半年开始试营业，已实现盈利，预计2013年将实现百万级别盈利。2014年将对外放贷，按照1亿的资本金将实现1000万以上的利润。
公司携手易车网，布局融资租赁和二手车、O2O
云服务平台等战略方向，大幅提升未来发展空间。出资1800
万控股60%，合资建立“安徽亚夏易众电子商务有限公司”，与易车网合作二手车业务。募集资金搭建O2O 云平台，建设120
家云服务体验店。
携手易车网，发力二手车市场，打造汽车后市场全产业链服务。线下六十余家4S
店业务和驾培、融资租赁、汽车保险经纪、二手车等全产业链汽车经销服务业务的基础上，再建设线下120
家社区微店、为用户提供从学驾驶、买车、修车、养车、饰车、二手车、汽车金融服务、汽车保险、会员增值等全汽车产业链服务。
加大汽车融资租赁服务，改善财务结构，降低财务费用。通过定增融资5.6
亿投向融资租赁业务，同时补充流动资金，预计负债率将从75%下降到50%左右。
公司7月11日公告非公开发行募集10亿元，其中5.6亿开展汽车融资租赁项目，按照目前汽车租赁10%毛利率计算，全年可贡献5600万的毛利。互联网+二手车电子商务体系、闲置资产和亏损店资产处理也将加速，公司主营转型加速，业绩迎来拐点，下半年有望成为国家重点扶植的融资租赁概念股的领头羊，股价未来有2-5倍的上升空间，并且公司8月29日公告1亿元的员工持股计划尚未进行买入操作，即表明公司依然有1亿元的员工持股计划资金等待逢低买入股票，为公司短期股价提供了有利的支撑，建议逢低买入，中长期持有。
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