哈哈，老阿尔巴特街是莫斯科市中心的一条著名步行街，紧邻莫斯科河，是莫斯科的象征之一，利用一点时间带我们去看看，但大街经过修缮来过的人都说没有原来的风貌了，原来的街道中心都是小摊，卖什么地都有，可现在都莫啦，是否感觉没劲

著名诗人普希金从1830年起居住在这条大街上--阿尔巴特街53号，图片就是普希金故居

                     普希金与夫人的雕像

阿尔巴特大街始建于何年，如今已无法查考，但从俄罗斯官方的《莫斯科年鉴》的记录看，最早可追溯到1493年7月28日。俄罗斯的名门望族，如托尔斯泰、加加林、亚历山大等家族都落户在这里，据说还有一些门号保留，但时间关系没有去查证。

经过修缮后的步行街不好玩了，现代化的气氛太多，我喜欢那种老式古朴的街道，钻进去说不定能淘到好东西或心喜的小东东。

漫步阿尔巴特街想起影像中的对莫斯科熟悉的除红场、克里姆林宫外，莫过于阿尔巴特街。因为，它实在太有名了——几乎与莫斯科城有着同样的历史。



终于找到一所很古老的房子，他在所有建筑中显得破旧，不知是那个年代的

                         身背吉他的少年

不乏看到小制作人也在此拍片，虽然设备简陋，但很认真。这座雕塑还是老的，那个红衣背包人是演员，他在凝视雕像。

嘻嘻，来张近点的

                                            街头艺人

恩，坐在街中间这个也是

对啦，这个斜背挎包的年轻人也是小制作的演员，他在仰望这座大楼

                                 小宝宝也来大街溜达

在老托尔斯泰笔下，目睹过它的风华，在普希金传记中，窥见过它的身影。不过，最深的印象，还是来自雷巴科夫的小说：《阿尔巴特街的儿女们》。在雷巴科夫笔下这部小说以上世纪30年代苏联的社会为背景，描写了一群居住在阿尔巴特街上的青年人跌宕起伏的人生经历。
由于时间关系没走到头，加上经过修建后的没感觉就放弃了，走吧.....

从红场出来我们直奔地铁站，这是红场附近的地铁，就像北京天安门东.西站一样，呵呵

想象不到吧，这里乘坐地铁要先乘坐三次电梯，每节电梯都非常长并陡，直接插入地下百米。没成想这百米底下人流熙熙攘攘。

据查资料莫斯科地铁--全称为列宁莫斯科市地铁系统 ,是世界上规模最大的地铁之一，还是世界上使用效率第二高的地下轨道系统（第一是纽约）。地下铁道考虑了战时的防护要求，可供400余万居民掩蔽之用。

地铁站的建筑造型各异、华丽典雅。听导游说每个车站都是由国内著名建筑师设计，各有其独特风格，建筑格局也各不相同，多用五颜六色的大理石，花岗岩，陶瓷和五彩玻璃镶嵌除各种浮雕，雕刻和壁画装饰，照明灯具十分别致，好像富丽堂皇的宫殿，享有“地下的艺术殿堂”之美称。华丽典雅的莫斯科地铁一直是俄罗斯人的骄傲。光听还不信，下来后一看果然如此，说它富丽堂皇一点也不为过，真的是美轮美奂。

1935年5月15日，苏联政府出于军事方面的考虑，正式开通莫斯科地铁。上图为地铁运行图。 　　

如今，莫斯科地铁全长200多公里，其布局与地面的布局一致，呈辐射及环行线路。地铁总共有9条线，包括8条辐射线和1条环行线，全长300公里，有150个站台，4000列地铁列车在地铁线上运行，每天运送的乘客达900多万人次。地铁运行速度很快，时速最高达90公里。地铁为了战备而建，大部分线路都建在离地面50米以下,最深地一段为地下一百多米。
每一个口的两边雕塑都不相同，形态.神态各异
整个地下就像一个繁华的都市，真是太棒了，人家比我们早那么多年啊，都这么先进，漂亮，壮观，真的没法比。
地铁二起爆炸案2010.3.29早晨7:50分 造成至少26人死亡，卢比扬卡”站另有10人受伤； 2010.3.29早晨同一时间晚几分钟8:38分文化公园站 第二起爆炸事件已造成15人死亡 ，真是太可恶了。

由于时间有限这两处地方就合并一起发了，大概个了解吧。

由于在莫斯科的时间短暂，一切都是那么的匆忙，最后我们赶往火车站时，晚饭都是打包在送我们的旅游车上吃的。

哈哈哈，这回可是见识了俄罗斯火车的豪华包厢，那可是真够华丽--我们国内很早淘汰地绿皮车的软卧，嘿嘿，

烧开水的炉子还是烧煤的，这些暂不说哈，车厢内的卧具都没有铺好，我们每人给了列车员五块人民币，才得以有开水喝；厕所门打开，否则列车员说要全锁掉不让用，可恶吧，这就是现实中的俄罗斯火车和管理，晕死了。

呵呵，也不知道武汉的那帮莫斯科迷会有啥感受？

管他那，出门在外听之任之吧，好歹明早就到了彼得堡，那才是我一直想去的地方。