股价还能腰斩的应该不多

今天又是一个冲高回落的过程，但终归还是高低点下移，上证指数再创新低。

前面的博文做了一个比喻，把股票市场比喻成菜市场。现在再做一个比喻，把股票比喻成汽车，把交易者比喻成司机。

现在是堵车的时候，不管你是奔驰宝马，还是夏利昌河，全开不起来。但这时候，也能看出谁是好司机。老司机在这时候，不会看到十米的距离就急着上五档往前冲，而是保持车距，别熄火儿就行。

说到股市中来，现在大盘股小盘股全不怎么样。绩优的绩差的全在下跌，有题材没题材的也是全在往下出溜。但是，好的股票还是好的股票。不会因为下跌就变成了坏股票。

所谓好股票，就是刘子股斋说的F10撰写美丽而时髦的，就是刘子股斋常说的底近泡大有事没雷的。这些股票，行情要么别启动，一旦启动，总会有上涨的机会出现。而那些所谓的烂股票，弄不好要等到行情已经普涨完毕，才想起来补涨一下。

这时候，对于手中持有的品种，是要重新审仓的时候。如果不行，恰恰是好的换股时机。因为“宝马奔驰”和“夏利昌河”全停在那儿不动了。别等车跑起来再玩儿只有成龙会玩儿的特技。

现在股市中的“好司机”，应该不会是满仓看跌的。虽然这里是够便宜了，但是满仓看着下跌，未必是最好的选择，也不是唯一的选择。

现在仓位是不是重？用一个标准就可以衡量出来。这波从九月七日以来，股价向下跌了多少？如果再照这样的下跌幅度来上一倍，浮动亏损能不能超出你可承受的范围？如果超过了，仓位就是重了。如果没超过，那么就还不算重。

但不要自己骗自己，明明满仓了，跌到那会儿市值就损失一半了，早就超出可承受范围了。万一再赶上退市，那就全军覆没了。

所以，我给一个参考值。四成以下。因为四成仓，跌一半，也就是百分之二十的浮动亏损。但现在股价还能腰斩的，应该不多。还有，别只有一只股票。除非你的钱只够买一百股。

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【重要声明】文中所述内容是根据刘子思想对指数个股进行分析预测的记录。仅适合于刘东声本人及其自有资金性质。未参加刘子思想系统讲座学习者，容易误读文中及【刘子选股】之真实含义，万不可生搬硬套以此操作。与我同步操作或是最佳方式之一。股票账户资金200万以上的，详见《希望我能为你做点什么！》。

刘子股斋主人于刘子股斋

2012-11-29 16:57:06星期四

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