今天开始发贝加尔湖旅游的照片，太美了！

贝加尔湖环湖列车

9月14日

…上大巴约一个小时的车程到达港口，沿途全是金色、橘黄、翠绿相间的白桦林。导游说，我们行驶的宽阔的公路是1960年代为了迎接尼克松总统修建的，可当年的U-2飞机事件使得尼克松没来，百姓享受了这一硕果。

贝加尔湖就是我们古时候称呼的北海，苏武牧羊的地方，匈奴还给了苏武两个小妾，生了一窝娃娃，他大概不会真去牧羊吧，估计牧羊是后人杜撰的故事。苏武回大汉时只带了旌节，一个孩子也没带回来，他临死时想过他（她）们吗？蔡文姬确实是思念过她的胡儿的，她毕竟是母亲，苏武“心中只有皇帝和大汉”，儿女之情就没有记录了！他也不留几首诗传世。

贝加尔湖什么时候属于了俄罗斯我就没考证了！这是世界上最深、蓄水量最大的淡水湖，有2500万年的历史啊！

车到码头我们等了十余分钟，游船才启航，湖面湛蓝，非常辽阔，十余分钟的渡船到达对岸的火车站。

车站就在湖边，七八个车厢的老式火车停在铁轨上。导游带我们到湖边看了安加拉河的源头、湖中心的萨满神石。海鸟在头顶上盘旋。

这条铁路是1901年请意大利人来主持修建的，它是西伯利亚大铁路的一部分，我想应该是为日俄战争运兵和装备而修建的，俄国人打败了！小鬼子趾高气扬。

我们被安排在第五车厢，好像还是与洋人分开了。火车沿湖行驶，开得很慢，让大家饱览美景。

第一站大家下车是观看一个百年的泵房，火车就停在铁轨中央，我们下车沿湖畔树林前行，一个烟囱伸出白桦树梢，这是一个一半木头一半石头的建筑，100多年，就是这里的老古董了！…

第二次下车是看一个废弃的隧道，火车大概原来是穿过隧道前行的，现在改道湖畔了，贝加尔湖环湖列车仍穿过不少隧道，都很短，不影响观光。大家步行穿过隧道，又到上面的山坡照相，列车已在前面等候了。

第三次下车是吃饭。下车后导游把大家带到一个峡谷村落，吃俄罗斯农家饭菜，俄式浓汤 、肉饼、沙拉、列巴、…大家高高兴兴狼吞虎咽，感觉不错。

饭后我和老婆穿过村落上山，钻入浓密的白桦林中，又下山到湖边游览了半个小时，湖对面是隐约的雪山，对岸南方应该是蒙古国了。

在湖滩漫步，看到一些游人在湖边烧烤、野餐、畅饮，好不快活，火车已拉了两遍汽笛了，我们一步三回头的登上火车，意犹未尽。

第四站是意大利墙，老毛子也特别崇拜欧罗巴的文明，他们骨子里服了希腊罗马，工程也如此，这就是一面防山体塌坡的石块水泥墙，百年前修建，冠名“意大利墙”！大家在墙前照相，我看满世界都是这样的墙，我呀！大概到了以色列的“苦墙”也会说“不过如此”…

最后火车到了贝加尔湖最南端的一个车站，换了电气车头，火车在此停了十余分钟，漂亮的火车站站台上有一个前苏联铁道部长的雕像。

一整天，火车终于离开了贝加尔湖，盘山而上，在山峦中走了近一个小时，成片的红、绿、白（树干）、淡黄、金黄…晚霞映照真美。天逐渐黑了下来，到伊尔库斯克前一站我们下了车。大巴等着，将我们带到一北京烤鸭店吃晚饭。

11：00入睡 ，梦到了刘大任兄 ，半夜惊醒 ，呆坐良久。

  2014/10/23