“蔚”爱而来　驾蔚而行

ES8夏日西行记

 

旅行的快乐，不仅是看美景，不仅是享受开车的乐趣，旅行中的故事，才是旅行中最值得回忆的……

车型：蔚来2020款ES8签名版六座

 

D01：苏州－宣城－安庆－黄石－潜江（960KM）

加电：苏州－190KM－沪渝高速广德服务区换电－235KM沪渝高速牛头山服务区换电－300KM－沪渝高速黄石中石化迎宾南换电－235KM－潜江生态龙虾城终点换电。

住宿：7天酒店潜江生态龙虾城店

D02：潜江－恩施－重庆（730KM）

加电：潜江－190KM－沪渝高速高家堰服务区换电－180KM－沪渝高速恩施服务区换电）－350KM－解放碑终点换电。

住宿：重庆嘉玺江景酒店(解放碑洪崖洞店)

D03：重庆－重庆（50KM）

加电：无

住宿：同上

D04：重庆－乐山大佛－峨眉山(350KM)

加电：乐山换电站换电

住宿：峨眉山御泉湾温泉酒店

D05：峨眉山－峨眉山（50KM）

加电：终点一键加电

住宿：同上

D06：峨眉山－雅安－西昌航天发射场－西昌（400KM）

加电：峨眉山－220KM－石棉永利宾馆换电－180KM－西昌终点换电。

住宿：西昌邛海希尔顿饭店

D07：西昌－昭通－六盘水（540KM）

加电：西昌邛海－230KM－昆巧高速补味服务区充电－310KM－终点充电

住宿：六盘水贵州饭店

D08：六盘水－六盘水（50KM）

加电：终点一键加电

住宿：同上

D09：六盘水－青岩古镇－贵阳（250KM）

加电：贵阳紫林庵换电站终点换电

住宿：贵阳云岩希尔顿欢朋酒店 

D10：贵阳－西江苗寨（210KM）

加电：无

住宿：西江千屿·春上全景酒店

D11：西江苗寨－西江苗寨（00KM）

加电：终点一键加电（寨子西门停车场）

住宿：同上

D12：西江苗寨－镇远古镇－梵净山（260KM）

加电：无

住宿：梵净山静随居民宿 

D13：梵净山－梵净山（50KM）

加电：终点一键加电

住宿：同上

D14：梵净山－190KM－凤凰古城－130KM－芙蓉镇（320KM）

加电：湘西茶兮泰假日酒店蔚来目充桩终点充电

住宿：湘西茶兮泰假日酒店

D15：芙蓉镇－张家界天门山－岳阳楼（430KM）

加电：芙蓉镇－100KM－天门山换电－330KM－岳阳终点换电

住宿：长城大酒店(岳阳东茅岭步行街店)

D16：岳阳－黄梅－苏州（950KM）

加电：岳阳－320KM－沪渝高速黄梅服务区换电－－350KM－沪渝高速寒亭服务区换电－280KM－大本营。

小结体会

1、此次旅行经过江苏、安徽、湖北、重庆、四川、云南、贵州、湖南，共七省一市，总行程5600KM，共换电16次（本车享有终身免费换电权益），一键加电4次，途中充电用蔚来车主权益抵扣2次（昆巧高速充电1次，芙蓉镇目充桩1次）。借助蔚来的高速换电网络和综合补能体系，实现了0电费出行。从前，开我那台油老虎V8途锐出行，一次旅行下来开资最大的是油钱；后来，开特斯拉Model S出行，途中充电耗费了太多的时间；如今，开蔚来出行，最最称心如意，在高速服务区花上5分钟时间换电，就可以满血复活继续前行，既省钱又省时，真是加电比加油更方便。

必须要表扬一下蔚来的贴心服务

2、此次旅行，100度电池，节能模式，胎压2.7，空调温度设定23.5度，前排风量3档，后排风量2档，乘员3大1小，全程收听新闻、故事、音乐。总体来看，ES8车型100度电池在高速公路上续航表现还是相当不错的，以105－110码速度巡航行驶（大多数高速也是这个限速），实际续航在380KM以上，再开慢一点，平路应该能上400KM。

3、智能汽车长途出行，司机的主要工作不是开车，而是观察前方路况，开车的累活交给了电脑，这大大减轻了司机的工作强度。此次旅行，出发第1天和最后一天回程都是960公里路程，全程都是我一个人驾驶，十个小时下来，基本没什么疲劳感，这完全得益于智能汽车的辅助驾驶功能，它从根本上改变了开车的状态。我相信，随着自动驾驶技术的快速发展，不久的将来能实现完全自动驾驶的汽车一定可以上路，到那时长途自驾旅行会变得更加轻松，我期待着这一天的到来。