有道是深山藏古寺：京西白瀑寺是也。这座隐藏在京西门头沟区大山里的寺庙，据说为900年前的辽代建筑。兴许它曾经香火旺盛，但几百年来命途乖舛香火零落，逐渐湮灭不为众人所知，其名气远远不如在同一地区的潭柘寺、戒台寺等庙宇。如果不是至亲佛家弟子拉我陪其前往，尚不知京西大山里还有个白瀑寺。

白瀑寺知之者少，到访者更是不多。问遍佛友皆告不知路途，于是拜求高科技。百度地图和高德地图两大搜索工具给出相同结果：乘坐4号快速公交到广宁村换乘M16公交车、或到侯庄子换乘M19公交车均到淤白村下车，再步行5公里余即到。这个M头的公交车让我合理想象成门头沟区的地方小公交。（门头沟区虽近在咫尺却去得不多，尤其是最近十几年来不曾去过）我们选择的路线是到从侯庄子换乘那个M19。

早上6点多从住处出发到侯庄子下4号快速公交车只用了70分钟（25公里左右），这在京城不枉快速二字。下车后腿懒嘴勤，问车站手执小旗的服务员大姐。人家一脸莫名：从来没听说过M16、M19。网上的？网上的也信？你们到底去哪里吧？我们说出淤白。大姐嗐地一声如释重负:坐892路。并告诉就在原地等车。

20分钟后892路到站。上车人多，车上人也多，车厢里挤挤挨挨。为保险起见，我又向车上售票员小伙子打探去白瀑寺的路途。小伙子向我说，你要到的淤白只能乘坐892路支线车才到，一天只有两趟车经过那里，早上那趟车9点从总站发出，到那边终点就立刻返回。下午的那趟车到终点站后就不再返回，第二天早上才回总站，主线车到不了淤白站。这个情况与我们预想的完全不一样。此时还不到8点。经过淤白的支线车还要再等上两个小时。怎么办？

售票员小伙子出了个主意，可以先到雁翅，那里是主线车与支线车分道扬镳的岔口，在那儿可以等后面的支线车也可以想别的办法去白瀑寺，也只好如此，走一步说一步，到了雁翅再说。正好车子到站，有人下车，得以入坐，但上车的人更多，车厢里挤得满满当当。在车上我们商量好，到雁翅后如能找到出租车最好。

892路是长途车，它从地铁苹果园站出发一路西行横贯门头沟山区，有人说门头沟区的主要山峰都在这条线上。此话虚实不知，但在沿途看到了诸多旅游景点，像那妙峰山还是较为著名的，而雁翅以远还有很长的一段路，想必旅游景点还有不少。在雁翅站下车时9时刚过。看到路边有几位同龄人在树荫下聊天，上前问询有无去白瀑寺的出租车。他们说有啊，接着就向公路对面一排小门脸前的一个中年人喊话，问，车在家没有，听到那边回答，有。几位纳凉人便让我们去找路对过的中年人。

中年人介绍说从雁翅到白瀑寺单程20余公里时，心里立时就有一种遥远的感觉升起——还有那么远呐。与中年人达成协议，让他庙前等上一小时，还乘他的车回来。此次佛的在家修行弟子来访白瀑寺并非专门朝拜，只是打探入寺闭关修行事宜，不会在寺庙久久盘桓。

为我们服务的中年人是个健谈之人，来回路上有问必答。他原本是农村供销社的职工，这些年来他的供职单位几近破产，就自己开了一间小门脸经营些小本生意，这也是他的本来职业。看来他还是舍不得老本行。我这也才明白，他的小门脸上扛着个大招牌的缘故：中国烟酒综合门市部。这样的招牌似乎证明他才是中国农村供销社的正宗传人。他开车接送到寺庙的客人与白瀑寺十多年前重振雄风同步。对左盘右旋曲曲折折的山间小公路甚熟，从他开车的速度就可以看出来。20余公里的盘山路只用了30分钟。中年人对庙里的大和尚很是钦佩，把一个破败古寺修葺一新不光是钱的事，还要有本事。中年人说寺庙修缮及8公里庙前水泥公路未要政府一分钱。令人惊讶也还将疑。到白瀑寺山门前，是9时40分之时。记得如此清楚是与中年人的约定：只在庙前等一个小时，过时不候！君子之约看似无情，要的是诚信。

坐落在群山环抱中的白瀑寺掩映在一片浓绿之中。它背倚青山，坐北朝南，两侧也是绿色葱茏的青山。寺庙格局面前开阔，纵深小有收窄，呈虎踞之势。虽整体不大，但不失雄风。我于堪舆术一丝不通，但看到这座寺庙仍觉得它有着与众不同之处。同行人也说，不要看庙内多有新物件，但来到这里立刻感觉到它与常去处有所不同。庙内信众与游人不多，很显清静。虽时值夏日近中午，庙中却是阴凉四溢，山风拂来令人清爽。

或因地方所限，庙内院落不是很宽阔，几座大殿依山势逐级升高。最高处是一座四面佛，有台阶绕行一周，可到最高处，但台阶稍陡。庙内人士说四面佛是亚洲第一。在出家人的诵经声中不时传来电锯声，古寺的修葺进行十余年了，仍在进行中。

白瀑寺自有风格，但是隐于大山，交通不便。倘若在雁翅设有固定班车接送信众香客及游人，就会更好。届时，或将有再游白瀑寺记。