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    2013年3月11日晚至3月12日，欧洲中北部下了50年未遇的大雪，天上飘下的好似雪团，砸在衣服上都是一个白印儿。真大啊。比起2009年欧洲很多机场航班取消好几天的那场大雪，这场大雪更有一个特点，就是持续时间短，雪下得猛，近一天雪厚达30多厘米，或更厚。

    本人应该是上午10点多的巴黎飞法兰的航班，但我还是早去了很多时间，担心路上堵车。令我好奇的是，巴黎大雪只是行车速度慢，但没有堵停。

下面是巴黎戴高乐机场1号航站楼前

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    到机场办理登记牌，一看航班全部取消，只能给我一个下午3点15分的登机牌，还只是一个暂定，不能保证一定能飞。没办法，我去候机室休息。我进入候机室后，服务员就告诉我不要走远，如有能飞的航班，如有座位可能你可以上去。我把行李放在了一个座位旁，就去了一下洗手间。我刚从洗手间出来，就看到服务员风风火火地在到处找我，并拉着我一同向登机口跑；检票后，检票口的服务员又拉着我往飞机舱门跑，我一进入机舱，飞机就关上舱门了。原来，这架飞机应该是早上6点15分起飞的飞机，旅客早已登机等待许久，但雪越下越大，飞机不能起飞。但不知道是什么原因，其他的航班都停飞了，后来塔台只允许这架飞机起飞了；是不是因为旅客已经登机、再下来很麻烦的原因呢，不得而知。
   

    这是我进入飞机后看到的玻璃。飞机启动时间是8点30分。当然这样是不能起飞的，飞机翅膀及机身肯定都是这样，一定要除冰。飞机开到了一个地方，只听到水冲的声音了，在除冰。
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    除冰后，玻璃上的冰还是没有去掉，只是融化了。飞机起飞后，速度和风把玻璃上的冰也清除了。这是到达法兰克福机场时从已经无冰的玻璃向外看到的情景，能见度极差。 

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我们这架飞机离前方的飞机仅不到100米
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飞机都在廊桥处停着
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到达法兰克福市区
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晚上吃饭，外面是没办法座了。
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    结论：大雪中的机场，根本来不及清雪，我们的飞机就是直接在满是大雪的跑道上降落的，当然是安全降落了，否则无法向大家汇报了。降落前机上鸦雀无声，降落后所有乘客给予了热烈的掌声。汉莎的飞行员技术真是不错。这是不是就是所谓的全天候呢？

    汇报到此。

    各位多保重，注意安全哦！