近日，无论是工作时间还是休息时间，家在外地的同事们几乎都在上网抢购火车票，抢购的手段五花八门，各显其能。可以说，为了一张回家过年的火车票，几乎是殚精竭虑。这个抢票现象严重影响了公司的正常工作，但因为是回家过年，各级领导都是默许这种状况的存在。但是，我们不禁要问，买张火车票为什么一定要抢？

    抢购现象的出现，首先说明火车票是稀缺资源。假如铁路客运运力不足，客运运力分配不合理，车票稀少，这无疑是造成抢购的最主要原因。可是真的是这样吗？从网上搜索一下铁路客运运力，得到以下答案：铁路平均日运送旅客600W人次左右,春运和暑期是最多的,有的铁路局每天都能达到50W人次/日。我国的铁路大干线都比较繁忙,主要就是纵横全国的几条,象京沪,京广,京哈,京九,陇海,沪昆,焦柳,等等,其他的象胶济,宝成,成昆,京包这样干线车辆也是比较繁忙的。

    其次，购票环节还存在一定的问题。比如铁路总公司的12306网站登录很难，登陆上去了，要买的票要么会在短短几分钟内一抢而光，要么已经无票可买。而据央视报道，黄牛们手里往往握着大把的车票。这无形中增加了购票的紧张气氛。其实，每年大家都有办法买到车票，只不过徒然增加了买票的艰难和紧张。

    再次，春节放假回家是大部分人的惟一选择。中国人的传统观念决定了过年的方式，那就是一家人团圆，那么回家就成为大部分人几乎唯一的选择，也可以说别无选择。

    再次，火车是在海陆空各种交通方式中最安全舒适、廉价便捷的一种。短途来说，汽车比较方便，无论自驾车还是做大客车都很好；长途来说，乘坐飞机比较快捷，但价格昂贵，非一般人可以承受；火车呢，票价相对经济，舒适程度较好，要是能买到一张廉价的硬卧车票，简直是理想的状态。

    最后一点，中国人口密度较大，流动性较强，也是造成火车票一票难求的原因之一。但这一点在短期内很难改变，只是客观现实。要缓解抢票现象，需要从其他几个方面下工夫。但愿不久的将来，春节回家，火车票不再一票难求。

    需要说明的是，就火车而言，高铁、动车、特快、普快等应有尽有，选择也算不少，而且，中国的铁路通车里程在不断大幅度增加。这里讲的，大家要抢的，一般是性价比较高的硬卧车票和动车二等座车票 。其他如普快的硬座车票和高铁的商务车票相对比较好买。