车子到了洛阳，汽车站又是和火车站相隔如此的近，非常的热闹。到达洛阳的时候，阳光非常的灿烂。老天保佑，这一路的行程，据说多雨的地方都给我放晴，当时还和朋友打趣的说，因为我要到，所以不晴也“晴”了。
    
    乘坐的出租车在洛阳城市中穿行，朋友在一旁不停的回答我的各种问题，这是什么，那是什么，这干吗用的，那又干吗用等等。朋友很耐心的解释着。可是洛阳这个古城，在中国的历史上，也曾是中原重镇的，而今看起来，却有些许的落后吧。很多的细节都表明了这个城市的消费水平显然是不太高的，颇有点象历史的脚步在这里，只是慢慢的走着。而这里的人们，却也是那样的温和的生活着。平原地带，视野是最开阔的，理应使人有着更多的闯劲吧？不过也许是地势太开阔了，似乎一眼看得到的范围，哪里都一样，所以对于开拓，倒是就没有那么的激进？
    
    洛阳的街头不是很干净，灰尘很厚，这还是大规模的城市建设造成的，和郑州一样。相比之下，合肥，成都，长沙都显得干净多了。出租车的价格也不高，这该是和一个城市的生活水平相适应的。而物价的话，那些全国销售的品牌商品，价格在每个城市都差不多，但是本地的市场里，蔬菜或者食品的价格，都不算贵，准确说来，算是价位不高的。这还是说明本地的经济水平和消费能力。在繁华的商业城市，应该有很多亮丽的商业建筑群的，可是在这里几乎没看到，街上的建筑物都是一种半新不旧的感觉，很少有能够让人看到眼睛一亮，觉得非常的富丽堂皇或异常整洁干净的高层建筑几乎没有。只在大街上穿行而过，没去逛本地的大商场，但是总的看来，不显得太热闹，是否还是因为国庆假期太长，人们都出远门去玩了呢：P起码在合肥的时候，出租车司机就是这么笑着解释合肥街道上冷清原因的。
    
    对了，洛阳街上有电车，搭着两条小辫子的电车，不过线路不多，大部分的还是普通车。早就知道有这样的电车，可就是才见到，有点象刚进城的刘姥姥一样感觉新奇呢。
    
    一条大道横穿整个洛阳（名字忘了，又懒得翻地图，好象是中州大道？），好象一把拉开的弓上搭着的长长那枝箭，只是不知道这箭要射向哪个方向——是将数千年的古城带领走向现代化的新城的道路，还是继续保持着古老的风貌，慢慢的在变化中求得不变的永恒呢？
    
    还有个小小的问题，洛阳的电力部门和电信部门的关系是不是很好呢？要不为什么街头的IC卡电话都可以直接挂在电线杆上，挺节省地方和材料的，真是聪明的主意。
    
    晚上逛了逛洛阳城中的夜市，第一个比较热闹点，大多是吃的摊子，都挂着“水席单做”的牌子，还有很多小炒的各种配菜红的绿的摆了满桌，仔细一看，几乎每家都有油炸知了，弦歌发现自己的胆子还是不够大，看着看着，怎么也鼓不起吃的勇气，最后连看都不敢看了，呵呵。横穿了另一条巷子，走进夜市的另一部分，有卖书的，卖衣服的等等，夜市上的东西，可想而知的不会好到哪去。这个夜市和成都的春熙路夜市，那是没得比，连青羊夜市也比不上，整个的感觉还是比较的冷落，行人稀少，连灯光也不怎么亮堂。摊点前三五的零落着几个过客，摊主们也都不是很神采飞扬的样子。逛第二个夜市，就更冷清了，几乎连正式的摊点都没几个，大多是地摊。不过走到一条食街，倒是热闹非凡，灯火通明自是不用说了，吃的主要品种是烧烤，四川的小火锅，这都是消费层次不太高的场所，挤满了人，由此可见本地的消费水平集中在了哪个层次。
    
    洛阳本地的工矿企业比较多，著名的东方红拖拉机就是产于此地。可是拖拉机厂在现在的社会除了农村市场以外还有多大的发展余地，我是想不出来了，除非大量生产大型工程机械。洛阳还有全国第一家的肉类熟食加工厂——春都集团。记得很多年前，大概是办北京亚运的时候，就开始看到春都的广告了，而今，肉类熟食的地方性越来越强，春都是否还能象以前那样成为万众瞩目的焦点？难说。在火车上结识了一位在春都集团工作的朋友，从事销售工作的，是个看起来比较上进的年轻人，他说着自己的工作，说着集团的发展，说了很多，也感慨了很多。弦歌觉得肉类熟食加工毕竟是依附牲畜养殖业的，而洛阳本地并不盛产生猪，对于要从外地调进原料来进行加工，是否在经营上，其实有着一定的压力呢？也许干脆到牲畜养殖业发达但是经济力量不发达，技术力量并不强大的的地区去开设新厂更好一些吧。象湖南和四川近年的肉类熟食加工就发展得非常不错了，如果到这些地方去开辟市场，想必有非常大的难度。不谈商业了，呵呵。
    
    这也许是发展较早的城市共同的悲哀吧。以前的发展格局，到今天看来，不知道该说是基础好，还说是限制好。也许曾经有过辉煌，有过发展，但是现在的洛阳，象一颗被尘埃掩埋的明珠，不再有着诱人的光亮。
    
    尘嚣日上的世界，浮躁不安的人心，还有谁来用心把明珠再度擦亮呢？