我对驾驶不是很感兴趣,所以一直未能学习驾驶技术。我们领导听说我至今没有驾照、不会驾驶,下令坚决要我扫盲,说我们单位不会开车的基本没有。有次我与省立医院的王增涛教授聊天,得知他也没有驾照,他说他不适合开车,总想一些问题,怕开车时脑子开小差,容易出差错!家距离单位近,我平时都坐公交上下班,感觉比开车还方便,不仅节约能源,还可以免去泊车之困难。2004年时,单位的同事就喊我一起学驾驶,当时因为学汽车驾照必须把摩托车驾照注销几年之后,这个规定阻挡了我的学习,恰好我自己就不是很热这个,也就不了了之。其实在这之前,我的朋友在老家就能花上千数元钱给我买一个驾照,根本不用学。我感觉这是很不负责的,对自己不负责,对他人不负责,对生命不爱护,因此,断然拒绝了朋友的好意!去年夏天,天气特别热,孩子也上学习班,夫人有时没有时间接我,济南的空调公共汽车又太少,真的感觉到不会开车还是缺陷。再说,学门技术还是有益的,艺多不压身吗?依然八月份报了名。驾校的负责人说:应该早学,现在正是学员多的时候,报上名,也必须排队;考试也全电子考,科目也增加很多,特别严格,不容易通过;有的人学2年还考不过呢!我想:既然决定要学习了,那就不怕困难,知难而上。考试严格对自己很有好处,那就好好学习,熟练技术,坚决不做“马路杀手”。去年十月下旬参加理论考试,通过后据说还需要等好长时间才能上车学习。有位朋友给我介绍了一位张教练,说让我想跟他练着,等练得差不多,就建立培训记录,参加科目二的考试。第一次见张教练,是在去年的十一月份,柳树落叶的时候。见面礼吗,随手提了一盒日照绿茶叶,我真的喝不了这么多茶叶,让教练帮一下忙吧!我们中国自古就是礼仪之邦,孔老夫子收门徒,还要“一束修”。然后就是上车训练。学员很多,周六、周日的上午,多的时候能有十五六个,每个人也就只能练二次倒桩。平时上班,很少有时间练。有时单位不是太忙,也就抽空加练。就这样一直练到去年岁末,才建了培训记录。本来计划二月份考试,因为省政协开会时间与考试时间冲突,就改到了3月份。进入了三月中旬,教练就给我们进行强化训练,共9个参加考试的人,2个是补考,7个是初考。每天就是倒桩、单边桥、压饼子、侧方位停车、坡道起步等。临考试前,真有点如痴如醉了。我经常回忆每一项的每一步操作要领,生怕忘记,导致考试失败。尤其是坡道起步,考试时的停车点是很难确定的,一个重要的原因就是考试时考官经常用沙子把后轮的停车标志盖上,以至于考生无法判断。临考试了,我都没有自信,因为没有想出解决这个问题的办法。最后一次练习坡道起步,我一直在琢磨,怎样不看后视镜,而是通过看前轮的地面标志来确定停车点。最终总结出一个保险的办法:调整座椅,使座椅处在我感到最为舒适的位置,坐在这位置,我的视线穿过方向盘的下沿正好落到速度仪表盘的50公里处。固定在这个位置,使车缓缓前行,斜视前车轮压倒的黄线,黄线的边缘距离车窗的前下角大约一元人民币的直径距离,迅速踩下刹车,就能准确的停到标准停车点。这个办法试了几次,都很准确。有几个同学使用了一下,也很好用。教练说,80%的不通过者都是因为坡道起步操作失误。最后一天终于解决了这个问题。3月22日下午抽签,4点出了结果,我抽到百米加减档。天哪!我从来没有练过这项。教练电话通知我抓紧时间到训练场,临阵磨枪,不快也光。当时雨是越下越大,练了2个小时,仍然没有感觉。教练很有经验,告诉我这项很容易,肯定能通过。23日一大早,春雨淅淅沥沥的下了一夜,仍然没有停止的迹象。六点半,街上人很少,教练带着我们一行参加考试的学员驶向南部山区考场。到了南二环,教练就让我驾驶,练习百米加减档。虽然学习了这么长时间,但是驾车行驶在大路上却是大姑娘上轿——头一回,动作生硬,油门一踩就大,刹车一踩就猛停,坐在车上的人前仰后合、心惊胆战,好在教练富有经验,及时帮助处理复杂情况。经过一路的训练,百米加减档已经找到感觉了。就看临场发挥吧!
到了考场,就是漫长的等待,等着点名入场考试。大约有二百多人吧,最老的一位学员居然68岁,虽然没能通过考试,但还是令我十分钦佩、肃然起敬!这么大的年龄,还有这么强的求知欲与学习精神,很难得啊!在财院练车时,曾遇到一位老者,虽然已经76岁,看起来却像六十出头,也是我的教练带出来的学员,68岁学习驾驶并取得了驾照,现在还仍然继续驾驶着。一个人要想延续青春,就必须保持着一颗年轻的心,保持着旺盛的求知欲、保持着对新生事物的敏感!这也是益寿延年的一招吧!外边淅淅沥沥的春雨一直在下着,又冷又湿,十分的难熬!一直等到下午三点,才点到我的名,入场考试!考试的过程还是险情频发、令人心焦的!虽然对每一步操作我都了然于心,但还是有点紧张,担心出现失误!接近考试的这几天,每天都会默记数遍每一个项目的操作要领。有次起夜时,突然睡不着了,又把要领回忆了一遍!倒桩,顺利通过;侧位停车,顺利通过;坡道起步,失败!还有重做一次的机会!坡道起步,我练得很有信心,为什么会失败呢?原因在于考试的车辆的座椅无法固定,来回移动,以至于我的视线出现漂移,停车位置不准。好在雨下得很大,把覆盖在停车标记线上沙子冲走,停车标志线很清晰的显露出来。第二次坡道停车,从后视镜就看到了停车标志线,准确的停车,考试通过!哈哈!终于通过了!这次参加考试共9人,六人通过。几个月的辛苦练习,还是有价值的!
三个没有通过的学员,都是女性,平素练习得也不错,按照平时的水平,应该能通过考试,主要在于心理素质不过关,压力太大,操作变形,有的甚至忘记了操作的程序!心理素质非常重要,尤其是考试时!
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