我对驾驶不是很感兴趣，所以一直未能学习驾驶技术。我们领导听说我至今没有驾照、不会驾驶，下令坚决要我扫盲，说我们单位不会开车的基本没有。有次我与省立医院的王增涛教授聊天，得知他也没有驾照，他说他不适合开车，总想一些问题，怕开车时脑子开小差，容易出差错！家距离单位近，我平时都坐公交上下班，感觉比开车还方便，不仅节约能源，还可以免去泊车之困难。2004年时，单位的同事就喊我一起学驾驶，当时因为学汽车驾照必须把摩托车驾照注销几年之后，这个规定阻挡了我的学习，恰好我自己就不是很热这个，也就不了了之。其实在这之前，我的朋友在老家就能花上千数元钱给我买一个驾照，根本不用学。我感觉这是很不负责的，对自己不负责，对他人不负责，对生命不爱护，因此，断然拒绝了朋友的好意！去年夏天，天气特别热，孩子也上学习班，夫人有时没有时间接我，济南的空调公共汽车又太少，真的感觉到不会开车还是缺陷。再说，学门技术还是有益的，艺多不压身吗？依然八月份报了名。驾校的负责人说：应该早学，现在正是学员多的时候，报上名，也必须排队；考试也全电子考，科目也增加很多，特别严格，不容易通过；有的人学2年还考不过呢！我想：既然决定要学习了，那就不怕困难，知难而上。考试严格对自己很有好处，那就好好学习，熟练技术，坚决不做“马路杀手”。去年十月下旬参加理论考试，通过后据说还需要等好长时间才能上车学习。有位朋友给我介绍了一位张教练，说让我想跟他练着，等练得差不多，就建立培训记录，参加科目二的考试。第一次见张教练，是在去年的十一月份，柳树落叶的时候。见面礼吗，随手提了一盒日照绿茶叶，我真的喝不了这么多茶叶，让教练帮一下忙吧！我们中国自古就是礼仪之邦，孔老夫子收门徒，还要“一束修”。然后就是上车训练。学员很多，周六、周日的上午，多的时候能有十五六个，每个人也就只能练二次倒桩。平时上班，很少有时间练。有时单位不是太忙，也就抽空加练。就这样一直练到去年岁末，才建了培训记录。本来计划二月份考试，因为省政协开会时间与考试时间冲突，就改到了3月份。进入了三月中旬，教练就给我们进行强化训练，共9个参加考试的人，2个是补考，7个是初考。每天就是倒桩、单边桥、压饼子、侧方位停车、坡道起步等。临考试前，真有点如痴如醉了。我经常回忆每一项的每一步操作要领，生怕忘记，导致考试失败。尤其是坡道起步，考试时的停车点是很难确定的，一个重要的原因就是考试时考官经常用沙子把后轮的停车标志盖上，以至于考生无法判断。临考试了，我都没有自信，因为没有想出解决这个问题的办法。最后一次练习坡道起步，我一直在琢磨，怎样不看后视镜，而是通过看前轮的地面标志来确定停车点。最终总结出一个保险的办法：调整座椅，使座椅处在我感到最为舒适的位置，坐在这位置，我的视线穿过方向盘的下沿正好落到速度仪表盘的50公里处。固定在这个位置，使车缓缓前行，斜视前车轮压倒的黄线，黄线的边缘距离车窗的前下角大约一元人民币的直径距离，迅速踩下刹车，就能准确的停到标准停车点。这个办法试了几次，都很准确。有几个同学使用了一下，也很好用。教练说，80%的不通过者都是因为坡道起步操作失误。最后一天终于解决了这个问题。3月22日下午抽签，4点出了结果，我抽到百米加减档。天哪！我从来没有练过这项。教练电话通知我抓紧时间到训练场，临阵磨枪，不快也光。当时雨是越下越大，练了2个小时，仍然没有感觉。教练很有经验，告诉我这项很容易，肯定能通过。23日一大早，春雨淅淅沥沥的下了一夜，仍然没有停止的迹象。六点半，街上人很少，教练带着我们一行参加考试的学员驶向南部山区考场。到了南二环，教练就让我驾驶，练习百米加减档。虽然学习了这么长时间，但是驾车行驶在大路上却是大姑娘上轿——头一回，动作生硬，油门一踩就大，刹车一踩就猛停，坐在车上的人前仰后合、心惊胆战，好在教练富有经验，及时帮助处理复杂情况。经过一路的训练，百米加减档已经找到感觉了。就看临场发挥吧！

    到了考场，就是漫长的等待，等着点名入场考试。大约有二百多人吧，最老的一位学员居然68岁，虽然没能通过考试，但还是令我十分钦佩、肃然起敬！这么大的年龄，还有这么强的求知欲与学习精神，很难得啊!在财院练车时，曾遇到一位老者，虽然已经76岁，看起来却像六十出头，也是我的教练带出来的学员，68岁学习驾驶并取得了驾照，现在还仍然继续驾驶着。一个人要想延续青春，就必须保持着一颗年轻的心，保持着旺盛的求知欲、保持着对新生事物的敏感！这也是益寿延年的一招吧！外边淅淅沥沥的春雨一直在下着，又冷又湿，十分的难熬！一直等到下午三点，才点到我的名，入场考试！考试的过程还是险情频发、令人心焦的！虽然对每一步操作我都了然于心，但还是有点紧张，担心出现失误！接近考试的这几天，每天都会默记数遍每一个项目的操作要领。有次起夜时，突然睡不着了，又把要领回忆了一遍！倒桩，顺利通过；侧位停车，顺利通过；坡道起步，失败！还有重做一次的机会！坡道起步，我练得很有信心，为什么会失败呢？原因在于考试的车辆的座椅无法固定，来回移动，以至于我的视线出现漂移，停车位置不准。好在雨下得很大，把覆盖在停车标记线上沙子冲走，停车标志线很清晰的显露出来。第二次坡道停车，从后视镜就看到了停车标志线，准确的停车，考试通过！哈哈！终于通过了！这次参加考试共9人，六人通过。几个月的辛苦练习，还是有价值的！

    三个没有通过的学员，都是女性，平素练习得也不错，按照平时的水平，应该能通过考试，主要在于心理素质不过关，压力太大，操作变形，有的甚至忘记了操作的程序！心理素质非常重要，尤其是考试时！