数不清有多少年没看过丰田杯了，怀念在一个冷风瑟瑟的冬夜能在央视看一场欧洲冠军杯得主和南美解放者杯得主之间的巅峰对决。忆起当年开走丰田车的皮耶罗、劳尔，谁又能从如今的世俱杯中数出一路英豪。看国际米兰砍瓜切菜般将韩国大佬城南一和斩于马下，难道前者真是胜利者吗？他们在联赛中步履维艰，却要远赴异乡打两场比赛，捧杯还好——贝老头能在帅位上多坐两天，一旦被他人苟且贝老头直接下课——远不如丰田杯一场来得痛快直接！

如今国际米兰在异国他乡力克强敌，但他们在联赛中却位于一个十分尴尬的位置——第6名，甚至于欧冠出线都低于几十年没打过欧冠的热刺，连负米兰、热刺和不来梅将贝尼特斯推至风口浪尖，即便其最终捧起世俱杯，拉法又能在国米帅位上呆多少时日？所以说国米的世俱杯之旅极其失败，即便大胜韩国冠军也可算作双输之作。可以假想一下，如若只是简单的一场丰田杯，在东京国立竞技场开走丰田车显然比较滋润，而且多年的观赛惯性也让全球球迷更容易接受维系了近半个世纪的年底欧美对抗。

反观如今布拉特推出的世俱杯，亚非南美球会意见并不大，唯独苦了欧洲霸主。欧洲联赛战至年底，一周双赛已是家常便饭，恨不得10天打5场比赛才能满足日益扩大的球迷观赛需求。但世俱杯不合时宜的出现，不但打乱了欧陆霸主的联赛杯赛计划，该国联赛甚至要为其量身订做单独赛程，提前出赛抑或事后补赛——这到底图了个啥？且世俱杯冠军虽说也是一项桂冠，但并不为大众广泛认可，其重要性从媒体对其的关注便可看出，甚至不如欧陆诸强在夏天的远东作秀之行。

而更不合时宜的是，2010年是世界杯年，欧冠得主帐下自然很多为世界杯拼的筋疲力尽的悍将。队内至圣诞节前早已伤兵满营，再加上远赴异地与一群不知好歹的球员们搏杀，造成不必要的伤停便在所难免。国米核心斯内德已然成为2010世界足坛悲情人物，即泪洒世界杯决赛场地后，他又在其实无关紧要的世俱杯半决赛受伤，能否继续为步履维艰的国际米兰出战成疑。而贝尼特斯即是“悲催”的代名词，接过魔力鸟撂下的摊子，拉法一直无所适从，如今又在为这么一项无关紧要的锦标搏命——如果不能折桂下课难以避免！唉！悲催的国米，悲催世俱杯！

（牛牛）

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                             牛牛原创《魑魅魍魉》

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