朋友出差外地，把车放我这里让人帮忙“照看”一下。短短七天，我也算深入了解了这款最新的北京现代i30轿车，给出的评语是：“在十至十五万级别的车系中，这车真不错”。

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　　首先说外型，北京的朋友看到最多的就是伊兰特，典型的韩国风格。而这款i30，简洁的车身线条，成流线型的尾部流线，无论从哪一方面都与印象中韩国车大相径庭，浑身散发着欧系车的风韵。
 
　　前脸一条镀络横条如同翅膀贯串左右，从大灯贯串到车尾的上挑的腰线使侧面造型布满了活力。而铝合金轮毂与外后视镜上增加的转向灯给人一种能奔善跑的感觉，犀利的前大灯和连顶式尾灯设计让这款车布满活力也更加漂亮。我开这车去与朋友聚会，好多女孩子都十分青睐。

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　　外形说完，来谈一下动力。这款i30据称是采用了最新调校的1.6L直列四缸发动机，这台发动机额定功率90.4Kw/6300rpm，最大扭矩155N•m/4200rpm，并且采用了全铝缸体的轻量化设计。因为我开的是自动档，这车的动力点应该在2800-3500转左右，低转速时感觉不出来，但是只要油门踩下，2800转以上立马就能感觉到动力输出的变化，很明显。我在高速上一般要超车都会体会到这种强大动力输入的感受，而且底盘很稳。除此之外，我对这款发动机的噪音控制特别满意。

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　　接着说一下内饰和功能件。i30的中控台很符合欧系车型那种简朴实用的理念，各种功能的按钮都设置在触手可及的地方。不管是按钮和是旋钮手感都感觉很高档，特别是带夜光显示的仪表盘和控制台，品味提升不少。i30的方向盘的手感非常精彩，真皮包裹的十分细腻，大小粗细适中。而且在方向盘上还布置了音频控制快捷键，开车时不用到控制台就能直接在方向盘上对FM及音频进行调控。

　　说一下i30的自动空调。我自己的车没有，这回能享受这种待遇简直是太好了。以前是人工控制，温度高了就进风小一点，温度低了就进风大一点，现在有温度显示，能明确温度，掌握就舒服多了。
北京现代i30采用了单独的中控门锁按钮，每次操作只需按位于中控台上方的按钮即可，操作简单方便。我平时无需转动身体，只要伸手一按便可轻松的完成操作。
 
　来说说i30的空间，这绝对是一个亮点，两厢的车能有这样的空间水平，实在难得。首先是轴距达到了2650CM，最直接的体会就是后排座就算坐上一米八的大个也不会觉得太挤放不下腿。而且方向盘可以根据舒适度对高低进行调节，驾驶员坐椅四方向调节，这个我挺满意。

　　再来说说一些细节。i30的普通骨架式雨刷，这将会节省了一部分车主在易耗品上的支出降低了日后维护、保养的成本，一个雨刷从30元到150元，这里面的内幕太多了，能便宜当然好。而且据说i30采用的是雨量感应式雨刮器，可根据雨量自行调节，我倒是很喜欢它后面雨刷的设计，适合我这样的懒人。

　　七天的体验，让我对北京现代i30有了初步的感受，这就是一款适合我们这样二十至三十五岁年轻人的车，居家之选，动力不错，空间也大！

　　“这车，我看行”。