2014.09.30，第二天，巴彦淖尔至额济纳旗，642公里。

       这一天是辛苦的一天，没有了高速，基本是沿312国道西行。一路翻山越岭的，越走越荒凉，沿途不是戈壁就是沙漠，还伴有小块的湿地。戈壁地貌的颜色有灰色、有黑色，山体地貌的颜色有土黄、铁红、青绿等，公路旁时不时出现散养的骆驼、毛驴之类的动物给荒凉的路途添色不少。从人员稠密的京城突然到鸟无人烟的戈壁荒漠，着实不太适应，看到这些代表着生命的动物都会由衷的喜悦，看到这些动物时我基本都会停下车来拍拍照，欣赏一下美景，也顺便休息一下。

       值得提醒大家注意的一点是，在离开临河向西进山前会遇到一个交通哨卡，需要登记身份、车辆等信息及填写到过哨卡的时间，由于路况不好，为了确保沿途行车安全，到达下一哨卡路段限时281分钟，早到1分钟罚停10分钟，以些类推。这281分钟我们选择走走停停，一边开车一边欣赏风景，完全没有快跑的意思，很是轻松安全，沿途基本没有摄像头，这是内蒙警察在特定环境下的智慧，类似内地高速路段的区间测速。不过，近300分钟始终没有遇到下一个验票的交通哨卡，只是在中途有一个武警检查站，检查了一下身份证和后备箱就放行了，这一检查倒是给荒凉的路途又增加了一份安全感，我在检查完后还真诚的向武警们敬了个军礼道了声谢。

       出于卫生和安全考虑，中午没有在途中吃饭，路边小饭店也有，但大都比较简陋散乱，建议出发前在临河酒店里吃饱早餐，再备些自己喜欢吃的食品在车上，特别是热水一定要备足，路上方便泡个茶、咖啡等提神，热水也对路途中肠胃起到呵护作用。

早餐在酒店多吃点，路途辛苦

       由于人烟稀少，沿途近200公里左右才会有一座加油站，基本都是中石油的加油站，大家可以放心加油，从这一点看中石油还是讲责任的。建议见站就加足油料，千万别怕麻烦，免得因缺油抛锚在荒野。再有就是这条路路况较差，建议驾驶越野性能比较好的车，或是底盘较高的车，CRV之类的车也可以，通过性都要好于一般轿车。

到这里一定能感受到国企的责任

       这一天路程虽然只有600多公里，但我们接近黄昏时才到达额济纳旗的“八道桥”，这里沙漠与湿地接壤，沙尘好像刚刚退去，正在西下的夕阳与映衬在水面的倒影遥相呼应，风景自然不错，让人有一种渐入佳境的激动。留住美景是此时的必然选择。

这季节额济纳的住宿是一年中最贵的，虽然早早就在网上预定了，但价格是没的商量的，而且还要提前支付不许退房，谁让这黄色的胡杨林一年前后就20天呢！10月1日前入住568元/天，10月1日起1268元/天，平常淡季200元/天都没人住，到这一打听路边拉客的家庭旅馆也基本1200多元一天，认了吧，资源稀缺时，价格是最好的调节手段，完全符合市场规律！好在这家还是这最好的酒店（相当于内地二、三星的水平），地处县城中心，离景点也近，吃饭更是方便。

       最后说说额济纳旗的餐饮，从当地餐饮的招牌能看出多以西北菜为主，加杂一些川菜、火锅，西北菜中又以羊肉居多，在此推荐一家“从头到蹄羊肉馆”，自称“胡杨深处的美味”，大家看图便知，吃饭是要排队的，而且从中午开始翻桌到深夜。值得介绍的是老板是北京人，在饭菜卫生、味道纯正的基础上，适度进行了改良，添加了一些城市人热衷的麻辣清淡等多种品味，经营利索灵活，只是管理比较原始，这一点倒是与当地环境搭配，属于家族原生态的那种。可以自带酒水，旺季人均100元左右（淡季不详），菜单上的每道菜都值得品尝，我们在额济纳住了三天，在此吃了两顿。

这菜单是新的，应该是刚上调过菜价的，符合市场价值规律，可以理解。

           后续更精彩……