春节期间，不少高速公路还利于民，免除了费用。仅山东省内就“山东全省一昼夜免除亿元过路费”http://news.sina.com.cn/c/2007-02-20/023012348691.shtml

 

这是过节，大中型货车肯定少而又少。免除的收费就有这么多！那平时呢，就算增加10％吧。那么山东全省４０００公里的高速公路，收费不会少于365亿元。

 

这些收费中，多少用于公路维护？多少用于人头费用？多少用于还贷？看不见一点相关报道。

 

山东的高速公路约占全国高速公路总里程的12％-15％，那么全国的高速公路一年收费是多少呢？最近几年整治高速公路超载，几乎是一阵风一阵风的吹了很多次。可是一个更为重要的问题，却难得见之于媒体：那就是高速公路收费太没有谱了。所以很多运输车辆，为高速公路的高额收费而苦难。你遵守规定载重拉货，你就无法挣到钱。你不超重你就难以生存！

 

这就演变成一个悖论：要发展生产，离不开运输。而过高的收费又制约着运输业的正常发展。那么就不能把高速公路收费调整到一个合理的水平吗？高速公路收费过高真的就没有法治理了吗？