第四节 西藏的追本思源。

　　到西藏目前已经有很多大侠前往，有开车的，徒步的，脚踏车……，各种游记五花八门，无所不有，无所不极。照片那一个个是美如天仙，游记是口水一地。活生生把全国游民的胃口吊了一个底朝天。

　　但是要问诸君为甚要到西藏去？唧唧哇哇可能有无数种，哈哈！俺觉得没有切中要害。到西藏走走，乃是百年中唯有二次。所以值得一走。为甚？待俺慢慢道来。

　　翻来中国的近代史，用小沈阳的话说就是：寒碜！！闹心！！你看看全都是列强、老毛子瓜分俺中国领土，割地赔款，哪里有一天的安生。

　　西藏的事情呢，各位看官都知道，唐朝是俺中国人最强大的时代，横挂欧亚大陆，世界一流的超级大国。从今以后中国再也没有唐朝的风光了。

　　就是在唐朝这个最鼎盛的时期，吐蕃也就是当时的西藏了竟敢率20万大军，在今天松潘一带直接和唐军交战。翻看地图就是知道吐蕃的实力范围已经是占了唐朝的半壁河山。

　　大军压境之下，太宗老李没有办法，只好出尔反尔，将文成公主和番。天子九鼎一言言犹在耳，文成公主那最后一眼投向国土的眼光是多么的辛酸和无奈。

　　难怪在青海湖一带存在日月山和倒淌河，文成公主最后一眼告别故土的时候日月为之无光，河水为之倒流。俺当年的在此地写下打油诗

　　打油一首

　　日月山上日无辉，

　　倒淌河中月有醉。

　　回眸故国泪千行，

　　满朝男儿心可亏。

　　对联一副：

　　文成公主已文成，

　　武死将军可武死？

　　和番能够和出和平？和番能够保卫国土？20年一过，吐蕃和唐朝的战争全面爆发，从此就是烽火连天，国无宁日，而且吐蕃兵锋一度威胁到成都、云南、长安。已经威胁到我大唐朝国家之根本了。

　　其后的年代吐蕃国立日渐衰败，但是依靠高山大雪，道路崎岖，自成一体。除了满清赵尔丰率兵进入林芝一带，并无在西藏一带驻军。

　　民国政府成立西康省，主要目的就是抵御英国，相机图谋西藏之。然因长期的内战和8年的抗战，国力所限，西藏依然游离于我版图之外。

　　民国三十八年，进入的四川的18军全体官兵，进入和平休整时期不过几天，又接到进军西藏的命令。正式揭开西藏纳入中国版图的军事行动。

　　当时西藏的军队全部是英国装备，应该还不错。同时官兵没有高反，善于山地作战，以逸待劳，后勤保障充分。西藏境内都是海拔6000-7000米的高山。应该是可以和十八军周旋一阵子的。

　　哪里知道，十八军先遣支队加14军一个团，民国三十九年发起昌都渡江战役，就把臧军的9个代本，打得稀里哗啦。一退千里，溃不成军也。

第五节 八千里路风和景，四十小时吃与喝。

　　武汉到拉萨有四千公里，耗时44小时，各位大侠得有一个心理准备。车票大洋七百整。俺的妈，这是至今最为昂贵的火车票。到西藏最好有一个下铺，这样方便休息。

　　再就是一定要准备一个充电宝，因为就指望手机来填补无奈的时光，原本火车上是有充电的，但是多半损坏了。不到一天满火车都是找地方充电的一路乱串。再就是要带足够的食品，当然如果你满意吃火车的特供除外。水果等等要一定带上。补充维生素。

　　哈哈！俺总共带有：

　　方便面6包，鱼罐头3罐，午餐肉3罐，方便米饭2盒，啤酒4罐，榨菜、面包、卤鸡蛋、水果若干。哈哈，整整2个白天3个晚上，携带的食品在火车上是大有用处。

　　晚上10点登上火车以后，风驰电疾，一路向西。豫陕甘绝尘而去。次日傍晚，晚霞漫天红日西下的时候，西宁站到矣。西宁车站时进入西藏的重要的枢纽，所有的进藏的火车的旅客全部要落车。文官要下轿武官要下马！凡是要继续火车西进者，概莫能外。

　　原来进藏的火车比一般列车要皮实得多，主要是整列火车有氧气发生装置，否则不知道要缺氧翻多少人？谁英雄？谁好汉？前面火车走走看？

　　自从1848年以来，都是丧权辱国，割地赔款，唯这次耳，张中国人民之志气。到西藏游玩，我们要记得和感谢十八军的参战官兵和十八军进军西藏的阵亡将士。你们的姓名无人知晓，你们的功绩与世长存。