中国的“社会桥梁”会不会突然断裂？

 

8月24日晨，哈尔滨市群力新区王家甸附近一跨江大桥数十米引桥发生整体塌落，4台货车掉落地面，有两具遇难者遗体停放现场。据消防部门消息，目前已造成3人死亡、5人受伤。

 

昨天，参与阳明滩大桥塌桥事故处理的桥梁专家王宗林表示，初步判断，超载是桥塌主要原因和最直接原因。目前，安监总局的官方调查结论尚未出炉，事故原因也还没有最后定性。

 

本来，一起事故需要调查问责是完全正常的事情，但问题是就是这个时候，有关方面却传出消息说，因为种种原因查到不到责任单位和责任人。这下网友纷纷人肉，把相关的责任方一一揪了出来：阳明滩大桥总指挥吴向阳（哈尔滨市建委主任）；施工单位：中铁一局集团桥梁工程有限公司；项目部书记杨青卫、项目指挥靳麟生；监理单位：黑龙江省公路工程监理咨询公司总经理陈科、党委书记苏华池；设计单位：上海城建设计院、黑龙江省公路勘察设计院、哈尔滨市政工程设计院。这一方面说明了网络力量的强大，另一方面也说明纸包为住火，在这个信息工具高度发达的年代，阴暗的阳光照不到的地方会越来越少。

说实话，笔者在看到这则新闻的时候，并没有对这起并未造成重大伤亡的事故投入过多地关注，笔者所想到的是，如同这个桥梁断裂事故一样，隐藏在我们这个社会的各种风险，是不是也会让我们的社会在某一个时刻突然的断裂，造成重大的社会动荡？

 

就在国人对桥梁断裂原因议论纷纷之际，也有些好事网友翻出了近些年中国的“断桥”名字，他们谓之“近年早逝的中国大桥”：重庆彩虹桥、遵义公路大桥、贵阳大桥、辽宁盘锦田庄台大桥、福建漳州大桥、北京顺义悬索桥、常州运河大桥、苏州京杭大运河亭子桥、营口熊岳大桥、甘肃岷县洮河大桥、厦门同安湾大桥、北京怀柔宝山寺白河桥、广东九江大桥、吉林省长春伊通河大桥……

只要看看这些断桥的名称我们不难发现，它们涉及中国的东中西部，涉及发达地区和欠发达地区。也就是说发生在全国各地的“断桥”现象，不是偶然的，局部性的，而是全面的，普遍的。社会心理学上有一个“墨菲定律”，就是说，只要是你怀疑有可能发生真的有可能真的发生。我们的这些断桥，有的是在施工的过程断裂，有的是在使用过程中坍塌，有的是技术问题，有的是管理问题，有的是建设方问题，有的是使用方问题。但是无论哪种情况，都是我们的社会管理的问题，是法律法规和体制的问题，在桥梁建设问题上的体现，是中国的社会病导致了中国的桥梁病，换句话说，中国的“断桥”现象敲响的是社会断桥的警钟！