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 南京历史悠久，素以“六朝古都”和“十朝都会”闻名中外。南京是著名的旅游城市，说起到南京旅游来，大家想到的或许是驰名中外的明孝陵、中山陵和总统府等历史文化景区，其实除了这些景区外，诸如南京长江大桥也是很不错的游览之地。

位于江苏省南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间的南京长江大桥1968年建成通车，这座桥梁是我国长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁（1957年建成通车的武汉长江大桥是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”，但其设计建造是在苏联援助下完成的），在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义。

南京长江大桥是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。历史是层累地造成的，随着时间的积淀，现在南京长江大桥不仅成为南京的标志性建筑、江苏的文化符号、中国的辉煌，而且也是我国著名的旅游景点（该桥被列为新金陵四十八景，1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》，2014年7月入选不可移动文物，2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录）。

历经五十年风雨沧桑，南京长江大桥已年久失修，但经过前几年大规模的维修，已于2018年12月29日又正式通行，至此50周年之际，特将“今”与“昔”大桥进行对比，以便让大家感知这座桥梁的历史巨变。

一、“今”：维修后重新开放的南京长江大桥(2018年12月)

二、“昔”：刚刚建成通车的南京长江大桥(1968年12月)