通麦天险属于林芝地区，位于拉萨以东，距离拉萨545公里。处在波密县到林芝县之间的G318上，距离林芝八一镇约140公里。通麦天险处号称“世界第二大泥石流群”，沿线的山体土质较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，故通麦一线有“死亡路段”之称。从通麦大桥到排龙乡，这段路平均要走两个小时左右。之所以称为天险，一是窄，一侧是陡峭险峻且不时有飞石袭来的山崖，一侧是深不见底的河谷，路边垂直下去二十米就是咆哮的帕隆藏布江,靠江一侧大多没有护栏，道路却仅能容一辆车行驶；二是这条路的路基很多地方是塌方后用木桩纵横交错搭建起来的泥地。经常会遇到刚大坡度攀升到山腰上随即就是180度大转弯的险路。

通麦大桥是川藏公路的咽喉工程。大桥设计为双塔双跨，跨越帕隆藏布江，全长258米，主跨为210米，高31.5米。原来这里有一座永久性的钢筋水泥浇筑的大桥，2000年4月9日西藏易贡发生特大山体滑坡，特别是易贡湖水溃坝暴泄后，通麦大桥及附近的一些公路被冲毁，川藏南线交通完全中断，墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛。现在的通麦大桥是一座临时保通性工程，该桥的建成，使中断的318国道得以畅通。

 因今天要经过通麦排龙天险，凌晨5点便退房起程，希望在修路工人们未开工之前能顺利通过。雾色中带着忐忑的心来到了通麦大桥。路边停靠着很大车，估计是昨晚未能通行的车辆，在这过夜等候通行。原担心天未亮不准通行，上了桥后没见有拦车的人，便小心小心翼翼地行上了这段天险。因为没有对面过来的车辆，所以通行还算顺利，大概用了一个半小时的时间，但车辆的颠颇程度证实了天险之称并非浪得虚名（路过时天未亮，图片非本人拍摄）。