“西藏，生命轮回的地方，五百年后，我在这里等你”，释迦牟尼预言，在末法时代，地球上仅存西藏世界屋脊这一块净土。

西藏，对很多人来说，象征着一种难以言表的归宿感。纵使你不求来生，也不相信神鬼，但在那片土地，却不由地从心底升起一股神圣、敬畏的情绪。那是一种渺小个体对自然、对天地的崇敬，无从辩驳。

摇动所有的经筒 不为超度 只为触摸你的指尖

磕长头匍匐在山路 不为觐见 只为贴着你的温暖

仓央加措的诗句，为神密而美丽的西藏又增几分浪漫色彩，更是勾起了我一定要去一趟西藏、去感受蓝天白云、高山湖水、空旷无垠的情怀。

塔公草原

羊卓雍错湖

折多山

曲水杨树林

都说西藏是眼睛的天堂，身体的地狱，天生心跳过速，上大学时体检心跳达到140（也有紧张的原因），毕业时全班有三分之一的同学分到西藏工作，我也因心动过速而排除到进藏工作的名单之外（当时的心情是庆幸的），所以，尽管时常在电脑前对着西藏的美景图片流连向往，惊叹大自然的鬼斧神工，也多少次自言此生一定要去感受一下西藏精采绝伦的美景，但心动过速的阴影与对高反的恐惧感而始终未能成行。已过不惑之年，西藏之行，成了一个渴望而又纠结的梦。

二零一三年七月，去了一趟香格里拉——离天堂最近的地方，小心翼翼的在海拔4500的米的石卡山山顶慢步，身体虽有些喘气，但也并无大碍。于是暗下决心，西藏必去，就在年内。

从云南回来便开始酝酿去西藏的计划，上网查了大量的攻略，最后决定从川藏南线318国道进入，沿青藏线返回。

网购了一些户外必备物品，并在9月份上成都开会之机，准备了预防高反的红景天胶  （最后的实践证明，很管用）。一切准备就绪，就只等出行的时间了。最后时间定在十月长假之后，一是可以避开长假人流，二是可以看到最美的秋色。身未动，心已远。每每与同学朋友相聚，便宣传自已的西行计划，并且马上有了回应，几个同学都希望一同前往。因为必竟第一次自驾远行，最担心的就是路上的路况安全，而且听说川藏线时有蹋荒，且在高原行驶与内地也不一样，对车况要求也高。人多人少无所谓，重要的是要有两台车同行，真有事了，多有一台车安全感就要大得多，能相互照应。

注定这是一次单独的旅行，临行前，另一台车因路途不能保障加97号汽油而放弃。

最终上路的是一车两人，27天，10200公里，我的RAV4始终与我一起穿越藏区高原、乡村、山路，并从未将我孤零零地留在荒效野外。