加载中…铁道部总工程师毕节调研纪实
(2010-11-18 14:28:54)
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何华武毕节地区铁路建设铁路枢纽铁道部杂谈 |
分类： 成贵客运专线 |
| 构建毕节综合铁路枢纽助推试验区经济社会又好又快更好更快发展 | |
| ——铁道部总工程师、中国工程院院士何华武一行赴我区调研纪实 | |
| 作者：实习记者 孙良贵 发布日期：2010-11-16 | |
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（一） 为落实今年6月铁道部部长刘志军赴我区现场调研确定加快毕节地区铁路建设场地，为毕节试验区做贡献的要求及贯彻有关会议精神，9月30日，铁道部总工程师、中国工程院院士何华武率铁道部发展计划司司长杨忠民、铁道部鉴定中心常务副主任吴克非、铁道部发展计划司高级工程师李云、铁道部运输局处长胡友生和成都铁路局、中铁二院、中铁咨询公司有关专家在省政府副秘书长唐德智以及省发展改革委、省铁建办、省铁路投资有限公司负责人的陪同下，赴我区就确定铁路建设场地进行考察调研。 地委书记秦如培，地区人大工委副主任、地区铁路建设指挥部指挥长蒋弟元，行署副专员谭亚林，行署专员助理、毕节市委副书记、毕节市市长王彬以及地直相关部门负责人陪同调研。 （二） 上午，何华武一行不顾路途劳累直接来到毕节市梨树镇毕节铁路客运站选址点，对我区铁路客运站及隧道选址进行现场勘查。在认真听取了秦如培对毕节地区铁路枢纽规划及周边区域商业规划的情况介绍后，何华武要求在客运站的选址上，施工难度、投资成本以及经济效益、社会效益和生态效益要统筹兼顾，保证最大限度地助推毕节试验区经济社会又好又快、更好更快发展。 （三） 下午，何华武一行出席了在毕节腾龙凯悦酒店多功能会议厅举行的加快毕节地区铁路建设发展座谈会。地区领导秦如培、张吉勇、蒋弟元、谭亚林、宋丽丽，各县市（区）政府（管委会）负责人及地直相关部门负责人参加了会议。座谈会由杨忠民主持。 何华武首先向毕节地委、行署紧紧围绕“开发扶贫、生态建设、人口控制”三大主题奋力拼搏，经济社会发展取得显著的成绩表示祝贺。他说，毕节试验区成立20年来，全区GDP从23.4亿元增长到500亿元；固定资产投资达到256亿元，接下来还要翻一番；财政总收入从3.02亿元增长到91.3亿元；综合经济实力居全省第三。这些指标是非常令人振奋的。全区形成了“两烟”、电力、煤炭三大支柱产业，农民人均纯收入增长很快，从过去的226元增加到3100元，这几年成效非常显著，虽然比起发达地区还是有差距，但正因为如此，更加需要更好更快地建设毕节试验区。 何华武要求，毕节地区作为国家试验区，目标是要构建绿色交通，以铁路为骨干的综合交通体系将助推、支撑毕节地区经济社会更好更快发展，为西部地区铁路建设起到良好的示范作用。目前，毕节地区铁路建设几乎还是空白，在路网规划大的线条已经有了的前提下，要达到四个标准：第一，通过对四线七个方向的衔接，实现全区七县一市一区都通铁路的目标。第二，贵州省、毕节地区铁路建设，无论客运专线还是客货共线，其载客速度要不低于200公里/小时甚至250 公里/小时。客货共线的高标准铁路，几个货运通道规划应达到160公里/小时的标准。第三，要以路建站，以站建城，以城富民，注重生态建设，在铁路建设的同时要注重环境的修复保护，资源要合理开发，与城镇化建设有机结合。第四，构建综合铁路枢纽、现代物流中心，大进大出，畅通无阻，实现人便其行，货畅其流。 何华武强调，要确定毕节铁路枢纽方案，首先要依据毕节地区的地理信息、自然条件、经济社会发展状况、交通现状和未来若干年的经济社会发展目标，来实现交通对这些目标的支撑。另外，除了县县通铁路以外，具体到毕节铁路枢纽上面，一定是能力充足、客货分线、客内货外、多站沉降、环形枢纽，最终形成以一个环形枢纽中间套一条直径线，这条直径线是以客为主。 何华武指出，一次性在毕节这样的地级市规划形成环形铁路枢纽，其能力充足强大，枢纽的速度一次就达到高速铁路，密度之大足以满足城市发展，实现人便其行，货畅其流，不会造成拥堵。这样高标准的规划在全国是第一，在世界上也是第一，而且铁路助推毕节地区经济社会更好更快发展在全国也是第一。他说，铁道部将根据省、地要求，在建的要加快早日投入运营，立项的要早日开工；铁道部门将全力以赴，按照“勇攀科技高峰、争创世界一流”的高速铁路精神，高标准、讲科学、不懈战，以争创世界一流为目标、引领世界铁路发展为己任、对党对人民对国家高度负责的精神来做好贵州省、毕节地区的铁路建设工作。 秦如培在座谈会上代表毕节地区几大班子和全区748万各族人民对铁道部长期以来对毕节试验区的高度重视和大力支持表示衷心感谢。他说，各位专家、各位领导特别是何华武总工程师高屋建瓴、振奋人心的讲话，让我们很感动，也对毕节未来科学发展、跨越发展充满信心。铁道部为落实“6•12”会议精神，加快我区铁路建设发展，加快毕节试验区“开发扶贫、生态建设、人口控制”步伐，将我区建成客内货外、客货分流、大进大出的铁路枢纽，我们一定不辜负铁道部领导对毕节铁路的关心和支持。秦如培表示，毕节地区将紧紧抓住这一重大的历史机遇，将其摆在党和国家试验区的高度，认真按照“6•12”会议精神、铁道部的安排部署和省委、省政府的要求，举全区之力支持铁路建设，全力支持专家组抓紧前期相关工作，争取“零阻工、零上访”，构建以铁路为骨干的绿色交通枢纽，把铁路枢纽建设成为通过铁路助推毕节试验区乃至西部和全国开发扶贫的好的范例，为毕节成为现代物流中心、新兴的现代化工业城市奠定良好的基础，以此助推毕节试验区经济社会又好又快、更好更快发展。 会上，与会领导和专家还就我区今后铁路规划建设进行了交流发言。 |
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