我是一个天生热爱汽车的人，没事就和朋友们一起讨论汽车。只要听说哪里有新车上市，我都会去亲身体验一下。五月份在新浪的汽车频道看到新乐驰“快乐挑战赛”以后，我就对这个活动非常感兴趣，于是赶紧联系主办方报名，很快我的试驾申请就通过了。

    那天正好是周六，当我到达试驾地点的时候，已经是排了很长的队。原来和我一样好奇的人还是很多的，当然其中也包括对新乐驰期待已久准备把它开回家的朋友。我最先接触到的自然是乐驰的外观，非常吸引眼球，任何人第一眼看到乐驰，精灵一般的“大眼灯”依旧是乐驰最漂亮的地方，大灯下方黄色的独立转向灯如同嘴角上的虎牙般别致。饱满圆润的车头造型，加上笑脸状进气栅格、晶莹剔透的树叶形组合尾灯以及“金领结”与之相搭配，显现出新乐驰的那张精灵“笑脸”是多么的可爱。

    我报名参加操控赛。20分钟后，在工作人员的引导下，终于坐到了驾驶座上。车内的设计简洁、时尚且充满质感，特别是外形小巧而内在大容量的车身，让我非常吃惊。坐在前方座位，充足的头部空间，丝毫不感到拘束。我调整好座位后，后座仍有惊人的空间。身高约170公分的工作人员坐在后方座位，膝部距离椅背仍然有明显的距离。因为后座头部空间的部分上凹，即使身材高挑的乘客也能活动自如。

    随后，我发现在启动的时候几乎没有顿挫感。而试车一路上，除了对车室外的声响都有着良好的隔音效果之外，底盘噪音抑制也是令人惊讶。即使高速驾驶，车内也没有恼人的明显声响与共振。在激烈驾驶时，车身的稳定性很好，依旧保持着轻巧灵动的驾驶感觉。运动性非常出色，在转弯饶桩的时候车子也不会有太大的倾斜；在一段直路上加速的时候车子没有猛的向前冲的感觉，而且提速相当的快。让我印象深刻的是刹车非常灵敏，如此的安全性能让我很心里踏实。

    新乐驰在细节之处也体现了以人为本的理念，像倒车雷达的加装，就让初入车场的新手也不再畏惧倒车时无法看清的盲区，使得停车入位更加得心应手，而像ABS与安全气囊、MP3、排气管装饰、铝合金踏板、车门迎宾踏板、遥控钥匙、四门电动窗、后电热玻璃等等都为我们增加了很大的便利性。

    我只能开车转两圈，就不得不依依不舍地走下车来。这次由于状态不佳开的速度不够快，所以比赛成绩也就不是很理想，离擂主还有些距离。虽然与数码相机、手机、家庭影院、DV等奖品失之交臂，但是参与的过程是最快乐的。随后，我还在活动现场观看了油耗大比拼和动力较量，看到他们其乐融融的游戏场面，真后悔自己没有报名，否则我也能参加这两项比赛了，拿到奖品的希望也就更大了。呵呵，希望朋友们有机会就带上你的家人，一起去参加新乐驰“快乐挑战赛”吧！只要表现好，一定会有意外惊喜等着你们！