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奥运前曾经大涨过一回的油价再次成为社会关注焦点，随着国际油价下滑，“成品油涨价”呼声再起。虽然6月19日适当地调高了汽的价格，但是到目前为止我国还没有完全和国际接轨，是低于国际的价格，以后要逐渐与国际接轨。在未来CPI逐步回落的背景下，今年四季度或明年一季度存在较大幅度上调成品油价格的可能性。可见油价的上涨是不可逆转的趋势，这对于有车一族，特别是对我们这些拿薪水的人来说，确实是一个不得不面对的问题。物价全面上涨，我们的生活支出大幅度提高，再加上汽车的开销，我们的压力可想而知。正如很多人说的：富翁与负翁只有一步之遥。我想谁也不愿意成为负翁，此时此刻抱怨的人也一定很多，但是这只能是发泄一下罢了，还是不能解决根本问题。最好的办法还是选择一款经济适用的车，特别是省油的车，同时找到省油的方法，这样我们才省心，难道不是吗？对此我有深切的体会。

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由于以前那辆“老爷车”油耗太大，开的我心痛。所以今年春节后下定决心，换了现在这辆2.3L豪华运动版福特蒙迪欧-致胜。蒙迪欧作为一欧洲车，与日本车比较起来，省油多得多，况且蒙迪欧和日本车同时进行测油耗测试的时候，日本车测十次取最低值而蒙迪欧测十次取平均值。在这几个月，我的爱车已行驶3800多公里，绝大部分是在中心城区开，上下班还要接送女友。因为上海今年夏天的天气非常炎热，所以经常开空调。当然，我喜欢音乐，音响也是一直开着的。直到今天，仪表显示平均时速为28公里。每次加油都在中石化油站加50升，93#的汽油都可行驶415公里左右。很多同事和朋友了解情况后，都说油耗比他们的迈腾、君越要低，和凯美瑞、雅阁差不多，看来还是我的爱车最省“粮食”，一番比较后，我的心里美滋滋的！

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作为一名有5年驾龄的人，我深知如果想省油，必须要有良好的驾驶习惯。所以我充分认识和掌握蒙迪欧-致胜的性能特点，以节约每一滴宝贵的汽油。

    因为经常都是从公司到家两点一线，道路都非常熟悉，所以我会尽量走最直的马路，这样可以节省不少时间，当然还有汽油。开车时，我会仔细观察路况，如果前面有车或红灯，不要猛加速跟上去，再急刹车停住，尽量慢慢滑行过去，等绿灯后再加速行进。当然不能一下子将车踩停，因为停车后发动机转速马上降到很低，再重新上路就有个将发动机重新启动的过程，而这个过程中油耗是很高的。一会快一会慢也是不可取的，尽量匀速行驶。如果需要在车上等一段时间，我会把发动机熄掉。我不会猛踩油门来加速，因为这只会大大增加耗油量。我一般不超速行驶，特别是在市区，50公里的时速是最省油的速度。

另外，我会经常去检查一下胎压，如果胎压太低，轮胎磨损严重，与地面磨擦力加大，更费油。当然，我觉得轮胎还是原配的好，不会随意更换大小不一样的轮胎，尽管选择更宽的轮胎或许让我的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，实在是白白浪费汽油钱。我还会经常检查行李箱内是否装有不需要的物品，尽量减轻车内的重量。

    当然，选择油品也是最重要的。我每次加油都在同一个中石化油站，时间长了，大家都熟悉了，一定不会跟我玩猫腻的。最好在早上或晚上加油，因为汽油是热涨冷缩的。每次加油，最好把油箱加满。我一直使用93#的汽油，有同事问我为什么不用97#，我说：用97#？我怕把这小子的胃口搞大了，我养不起！

    蒙迪欧-致胜不但在节油上非常显著，在行驶性能，速度方面绝对不逊于其它所谓的豪华名车，最主要的是福特系列车的安全性能在中国市场上中级车里最好的。所以我的一些同事和朋友在我的建议下都换上节油的福特系列车。不管以后油价怎么上升，大家也不怕养不起车了。机智人生，精彩生活！聪明人就要选择蒙迪欧-致胜！