老旧小区不仅房子老——当年建设时没有安装电梯，而且老年住户比例高，如今居民出行不便的难题日益凸显。因此，各地纷纷把加装电梯作为老旧小区改造的重要一环，既便于老年人出入，也有利于房屋保值增值，可谓好处多多。

    不过，资金问题是横亘在面前的最大拦路虎。按照规定，加装电梯的建设、运行、维护等费用由业主自筹，尽管政府会有一定的奖补措施，但毕竟多数还是由自身承担。数十万元的费用，分摊到每户家庭，所需资金可能上万元。不少愿望不迫切的人，如楼层不高、腿脚方便的中年人，或者是自身经济压力较大的人，还有准备卖方的业主，往往缺乏积极性。由此，加装电梯往往会卡在“多数业主同意”这一关。

    一户不交钱，大家就只有等待，无形中让少数人的利益绑架了多数人。如今，“公交电梯”的出现，为“安装电梯难”的破局，提供了新颖又务实的方案。简单而言，就是无需业主事先筹巨额的安装费用，而是由电梯公司全额承担前期建设和后期维保费用，居民只需像乘坐公交车一样按次付费，即可享受服务。当然，单次费用可能远高于实际产生的电费，但电梯公司也不能做亏本买卖，其运行模式本质上就是将前期费用分摊到日常使用过程中，从而实现共赢，与贷款购房类似。

    这么做，除了能极大减轻业主的经济负担，有助于业主之间达成共识之外，还有诸多好处。首先，按次收费的模式更精准，也有利于减少浪费。通过人脸识别技术，坐一次电梯扣一次费，一家人同坐只算一次费用。至于来访的客人，主人只需发送一个二维码即可让访客直达相应楼层；其次，嫌贵的业主，仍可以选择楼梯上下，或者只在上楼时坐电梯，利益不会受损；最后，由于电梯的产权不属于业主，那么电梯广告的商业开发利益也可以补贴电梯公司，让商家可以尽快回本，从而促进良性运行。

    与全款购房和贷款购房相似，自筹费用安装电梯和选择“公交电梯”模式也各有利弊，街道和社区可以帮助居民们把账算清，选择更适合自己的方案。无论如何，多一种选择总是好的，不排除将来还可以将两种模式结合起来——未付安装费用的业主按次收费，通过不断地尝试形成更多能够兼顾多方利益的现实方案，让数字科技更好地为美好生活赋能。