虽然203*是重要支撑，但是分时图反弹没出现明显的驱动形态；
再者，由于外盘下跌尚未结束，上证还有选项在200*～201*，
因此要继续等——激进者等待结构封闭，保守者等待形态逆转。
航班已经到达机场上空，想做这轮反弹的朋友可以着手选股了。

同一原理衍生出多种方法，相互印证可以锁定目标
2012反复探底，2013先涨后跌，2014奔向1500点
长线判断始终如一，短线分析难免偏差，仅供参考