孟买两日游之——文化遗产火车站


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Chatrapati Shivaji Terminus,由中心主楼和两侧附楼组成,是联系城乡铁路的中心和铁路办公所在。它还是在亚洲第一条铁路(1853.7.12)的基点上建造起来的。

右侧树叶掩映后面的大楼,便是火车站。马路对面的其他建筑,也是英式风格。

费力穿过车流,站在街心“绿岛”上赶紧拍一张。

火车站周围的建筑

在出租车上很难拍到满意的照片,我们叫司机停车,自己下车来到马路对面,想拍个囫囵的车站外景。结果马路对面正在砍树杈,怕被砸着挂彩,俺们赶紧躲进大楼下的门廊通道里。

但距离还是太近,拍不到火车站全景,无论怎么折腾,也只能拍到主楼和其中一个附楼。

主楼顶楼的尖顶和雕像装饰,完全不像是火车站,倒像是一座富丽堂皇的教堂。


因为时间关系,我们没能进到火车站里面一探究竟。不过印度的火车站不像国内这样严格检查,也不像印度机场那样有扛枪大兵把守,有票的才能进入。反正印度的火车站是有票没票的随地倒头便睡的啥样的都有,我也没有太大兴致进去了。

火车站附近的建筑,也都很有历史沧桑感。看这墙上长的草,以及排得密密麻麻的电线,就知道印度对历史古迹的保护程度了。

好歹有了一张全景照,可惜雾霾太大,不甚清晰。

印度人的民族自尊感是非常强烈的,如今所有英殖民时期留下的古迹名字,统统改成了印度名儿,比如这个火车站,比如孟买大学,大学门牌上看不到一个英文字母;比如果阿的很多景点。

火车站附近的建筑

离火车站不远处的街心花园处,便是著名的Flora Fountain。

虽是在行驶中的车辆中所拍,这张还算清晰。

孟买街头的三角形大楼,典型的西式建筑。

除了火车站之外,孟买还有不少精美建筑。

坚固的建筑,墙上不乏精美的雕刻
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