因即将来临的Victoria Day加上周末，有三天长周末，于是俺这菜鸟司机自告奋勇，周五中午就带着老妈，和在学校门口的女儿汇合，直奔多伦多而去～

    要知道，那可是4个小时的长途哦，而偶，才第二次单驾。当然了，行前还是做足了功课的，比如说R早在网上给我们订好了北约克一家紧靠401高速路旁的饭店，车停在饭店里，俺们直接可以步行5分钟，在酒店旁边（后来得知就在酒店同一建筑内，连三分钟路程都不到），可买10.75刀的Day pass家庭一日通票，当日市区任何bus、tram和subway都可以无限次通用；比如在网上Google了下401高速出口、多伦多游玩路线等等，甚至临俺们出门前，在印度那边的R还在电脑上考问俺“去饭店在哪个出口下？”俺情急之下没拿出那张记录图纸，把出口数字记错了，R还认真的回答“wrong”，blabla......

    总而言之，在195出口加了油的两小时后，车到多伦多的路突然变宽，俺被隔在了里面，车流滚滚，俺还是慌了神，想着到了350了，那离俺要下的出口369也快了吧，于是换道来到最右道，没想到走着走着，车竟然就离开了高速，出来了～算了，只好跟着GPS，亦步亦趋的走普通公路，耐心等待一个个绿灯。在北约克区大概绕了半小时，终于找到了俺们的酒店！虽然晚上跟R汇报时，人家给了个“bad driver”的评语，但是，俺还是很骄傲地说，因为不管怎样，俺第一次走这段路，安全到达就是胜利哇。回家后一交流，才发现俺更加了不起：因为后院邻居都在加拿大呆了近20年了，人家还没独立驾车去过多伦多捏～

    傍晚车到饭店门口，地盘狭小，俺也不知如何泊车、在哪泊车，于是左倒右倒又开出去转回来，终于停在店门口一辆车屁股后面，让老妈女儿坐车上等着，俺去店里check-in。前台服务很nice，操着一口法语腔的英语，看俺着急翻找手中那叠纸却不得预定号码，于是问我“姓什么？”，敢情知道姓（last name）也可以check-in滴啊～很快办妥手续，拿好房卡，出门发动车子，准备泊车。原来酒店泊车就在右手边的地下公共停车场。俺第一次开这样的路，小心翼翼的紧贴坚固棍凝土护墙慢慢盘旋驶下去，还好，很快找到了空位。找到电梯，升到酒店，入房，放下行李。出店查看地形，发现和饭店同一楼体的是个小规模mall，里面有店铺有美食角，不远处地下一层就是地铁口，真是太方便了。

    在美食角的几家中餐日餐意大利餐等店铺巡视一番后，还是选了日式炒面，尽管看起来这几家店铺主人都是一色儿的华人面孔。

    次日清晨，在饭店自助餐厅用过早餐，俺们母女一行乘坐地铁，开始了累并快乐的多伦多一日游～

    下面是参观第一个景点——CN 电视塔的片片。

    从饭店附近出发，经过十几站，我们到了Union Station，出站，就见这般景象。

    Union Staion应该是多伦多的一个中心站，在这里有火车始发、有轻轨站台，还是地铁中心中转站。模样比较古旧，不太像一个嘈杂的车站，倒更像一个什么博物馆。

问了站里的工作人员，找到了出口，见到了阳光灿烂的街道。

走在front 街上

    见前面大楼一群长队，一帮小朋友们在喇叭前激情喊叫。开始俺还以为上CN塔在这排队呢，一问，才知是什么小朋友活动，赶紧继续前行。

   上CN塔的人并不多，全被这帮小朋友们给占满了通道，这是假象，等俺们参观完塔下来后，这里一片冷冷清清～

   走过玻璃通道，下面是路轨交错的车站，一辆火车正在驶入站台。

    进入CN电视塔内入口了。买票入塔，每人32刀，加税三人约100刀啦，可比07年底俺们来时的25刀/人涨了不少。身着加拿大骑警服的麋鹿不错～

    登塔前每人必须经过仪器扫描，一阵阵气流扫过，衣裤被掀得一抖一抖的。出来后还要把手上包包打开，经过人工安检才能继续前行。

    上塔游客被分成两股上电梯，有专人解说陪同上下电梯。但上电梯前的通道处，都被一个笑容可掬的拍照人拦住，给游客们一家家合影。如果出来后想要照片的话，在出口付费；不想要的话，直接走人。

    多伦多电视塔曾经是世界之最，但在建筑史记录一再被刷新的今天，CN塔已经失去了往日的吸引力了。不过，初次来加旅游的人，无论如何还是要来“到此一游”的。这个玻璃观光处是亮点之一。当初俺是心肝乱跳得躺在这里拍了张面孔扭曲的片片的，可老妈站在这里，竟然毫无惧色，笑眯眯的。

远眺多市

塔上餐厅。看到东方明珠之类的copy塔多了，也就没太多感觉了。

远眺之二

CN塔门前的大理石地面图案

    小资料：加拿大国家电视塔又名为多伦多电视塔，作为当今世界第二高的通讯塔，电视塔高达553.3米，其建于1976年，塔内拥有将近一千七百多级的金属阶梯，塔高约等于一百几十层楼的高度。塔内装有多部高速外罩玻璃电梯，只需58秒就可以将游客从电视塔底层送至最高层，在塔顶可以远远眺望整个多伦多城市以及安大略湖等周围的景色。加拿大国家电视塔由加拿大国家铁路公司（英文：Canadian National Railway）建造于1976年，目的是显示加拿大强大的工业。最初只是被设计为传送广播电视信号的天线，305米高度处有用于传送预告信号的微波接收器。而广播天线位于塔的最顶端。电视塔内建有高447米的金属阶梯，有1,776级，是世界上最高的金属阶梯。这些阶梯用于紧急用途。 “CN”是加拿大铁路公司的官方字母缩写。

附近的古老建筑和火车头

人行天桥上的雕塑群

附近街景

地铁家庭通票、门票和地图