福特博物馆之——大工业化成果


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火车
左边的最简单,车厢还是马车车厢一般的造型,也没有封闭。中间有两人站在上面的,则是比较舒适的包厢软座椅了。右边这个,都能想象得到:当火车奔驰时,喷出的煤灰飘在乘客们的脸上......
这些马儿很彪悍,难怪直到现在还拿“马力”来衡量机车的动力呢。
这车虽没现在的列车豪华,但也自有一番韵味。当年的旅游业鼻祖托马斯.库克,就是组织了一批人乘坐的火车,开始了旅游业的。
怎么还有加拿大的东东呢?
哦~这个火车头可是不一般啊,在冰雪寒天的加拿大的确需要这个家伙来开路的~
这难道运的是酒?
这就是左边那列火车的车厢,看看,是不是就是一个个马车车厢的链接体啊?
好多的大机器
这个俺看懂了:高压电啊
变电器?
不知做什么用的
古老的电炒锅(左边)和熨斗(右边),那熨斗是1915年就出现的呢。估计那时中国还是个连火柴都叫做“洋火”的时代。
灯泡和电风扇
蒸汽机是技术的标志
那时的传送带还是比较笨拙的
摇动手柄,灯泡就会发亮,摇得越快越用力,灯泡就亮得越多,这是把机械动能转化成了电能吧。
这些古董可是当年的实物哦
齿轮
有了电,人类就像前进了一大步。
这是最早的计算机吗?
这些19世纪的发明大多是出自老牌发达国英国,后来被米国等国家所应用而广大。
这些精美的瓷器和厨房用具,也是大不列颠的出品,1800年的。以前以为中国的瓷器是最好的,可出国后才知道,英国的瓷器是最精美最昂贵的。不过现如今为了节约成本,好像也把厂移到了中国。
当时的英国仗着强大,到处在世界各地“圈地”,搞殖民地。如今的米国和澳洲等,都是英国的后裔,赶走了土著人印第安人,才得以成为自己的地盘的。加拿大也是英联邦制,也就是说是英国的殖民地的别称,连总理候选人也要英国女王授予才行。香港也是被清政府割让给了英国100年后,才在97年被收回的。
大工业使蒸汽机又向前了一大步。
1805年的摆线引擎,可惜过于复杂而难于实践应用。
经过几十年的不断探索改进,机械得到不断完善。
1760年的纽克引擎,这是得以保存下来的最古来的蒸汽引擎了,最初是被用来抽水的,后来被矿场主广泛应用于各项用途。大概就是油田“磕头机”的前身吧?
古老的风车
风车更安全、更经济、更方便
蒸气压力计,1863年的。
专利权之战。乔治.克林被另一个自称是蒸汽机发明者起诉,为了谁偷了谁的理念、什么时候偷的的问题相持了15年之久,后来双方经过昂贵的的律师战、制作模型、发表文章争论......最后乔治.克林获得胜诉。从英俊壮年到白胡子老头,看来西方的知识产权保护战早有先例了。