今早九点，需要从光华路附近接兄弟去医院，就提前半个小时出了家门。原计划从槐安路上东二环，再到北二环，从建华大街到光华路，有20分钟足够了。因为此前石家庄所有媒体都发布了消息，称二环已经主体完工，驱车一圈下来只要40分钟。我这走一趟，仅相当于二环的四分之一，所以20分钟应该绰绰有余。

    槐安东路右转上东二环，没有问题，时速到六十公里。但一过裕华路公路桥，上坡就开始堵了。开始以为有车祸，但大家都在动，没有谁趴窝。这里也没有平交路口，堵从何来呢？终于磕磕绊绊挪了百余米，发现了堵车的罪魁，二环路中间摆满了围挡，禁止通行，所以车都往右转，上慢车道再往北开。这下乱套了，大车小车货车三马子挤成一团，再加上慢车道还没有修好，坑坑凹凹，那叫一个难走。

    相信大小车司机都是边开边骂。为什么呢？就在昨天和今天，省会媒体陆续发布了消息，称二环路今天通车。甚至还有媒体做了特别说明，称通车仪式取消了，但主体通车没问题。这不是忽悠人吗？

    我拨通了市长公开电话12345，问：不是说昨天就通车子吗？为什么又不让走？对方说，接到城管局消息，称二环路上绿化没有完成，需要再延一些天。11月15日能通车。我说，既然通不了，为什么要通过媒体发布这些消息呢？对方说，她也不知道，今天已经有不少市民反映了。我说，这不是拿老百姓开涮吗？

    到了兄弟家，比原定时间晚了半个小时。

    有消息称，石家庄的二环快速路提升工程是该市目前为止投入最大的一项市政工程，总投资30.5亿元。投资可谓巨大，老百姓也特别关心。事实上，具体多少数字没有人关心，真正关心的是竣工日期，因为临近二环的街道实在堵得不可开交。

    终于，市民盼星星盼月亮一样，盼来了二环通车的日子。先是所有媒体发布消息，称二环主体已具备通车条件，驱车绕行二环一圈只要40分钟，而原来要一个半小时。后来媒体又发布消息，确切通车时间为10月30日。结果在30日，又有消息说推迟一天，在10月31日通车，还要搞个通车仪式。现在看来，仪式省了，车也通不成了。

    纵观整个事件，媒体一直在做某些部门的传声筒。媒体之所以关注，恰恰是老百姓有意愿了解，这样做没错。但作为声源，也就是ZF的某些部门，却树立了一个非常坏的形象，不光忽悠了媒体，更忽悠了大众，视二环通车这样一件大事为儿戏。说轻点是工作不负责任，说重点就是渎职，需要问责。

     由此联想到前几天发生的广州的“拉屎门”事件，当记者问交警“封闭道路是否该事先告知市民”时，广州市新光快速路有限公司某部长梁某则说：“我是不是拉屎也要告诉你啊？臭不臭也要告诉你啊？”石家庄的某些部门虽然没有说类似梁某的话，但他们已经用实际行动向梁某看齐了。

    “榜样”的力量啊！

    又有消息称，广州市委书记已经明确批示要对“最牛官腔”进行严肃处理，那么谁将对石家庄二环路“最牛通车事件”负责呢？

附媒体消息：

省会二环确定今日通车
时间：2009-10-31 点击：7
 
本报讯（记者杨利军）省会二环路今天上午将主体通车，但由于一定原因原定于今日上午举行的通车仪式不再举行。

为方便二环路两侧居民通行，二环路沿线将建8座过街天桥，在东北角位置的土贤庄附近还将建一座可供小型机动车通行的跨线桥。

二环主路今日全线通车

昨日，按照之前的计划省会二环路就要通车了，不少市民按捺不住激动的心情想开车实地体验，但由于部分路段仍围挡着，很多人未能如愿。原来，二环路通车时间推迟了一天，到今天才通车。

市民想体验二环全程的愿望今日可以实现。记者昨日从石市城管局了解到，今日上午，二环路主路将全线通车。届时，新修的桥梁和主路将允许车辆通行。但城管局相关负责人也提醒大家，由于二环路部分路段辅路仍在施工，绕行二环主路时还需谨慎开车。

原定的通车仪式取消

按照此前二环快速路提升工程指挥部的安排，今日上午将在二环路现场举行通车仪式，但因为部分辅路和收尾工程没有完成，今天的通车仪式将不再举行。

昨日上午，当记者到达典礼台的位置时，发现几名工人正在拆除由钢管和木板搭好的临时典礼台。一工人告诉记者：“昨天晚上接到了二环路指挥部的电话，通车仪式不再举行，因此需要将典礼台拆除。”

沿线将建8座过街天桥

二环路要建成全线无灯控的快速路，沿线一些小路口就需要被封闭，为方便两侧市民通行，二环路沿线将建8座过街天桥。

昨日，记者驱车在二环路上行驶时看到，东二环与槐中路口、东岗路口有临时信号灯在指挥交通。在西二环和南二环部分位置，一些小路口因为有车辆和行人横穿二环，对行车速度造成了不小的影响。

据介绍，按照“无灯控”的设计原则，二环路一些小路口最终要封闭。届时，横穿二环路的机动车需要到大路口绕行，但为了方便两侧居民和非机动车，将在这些路口建过街天桥。在天桥没有建好之前，还暂时不封闭这些小路口，但路口会设置临时信号灯。

8座过街天桥位置

东二环路有跃进路天桥、槐中路天桥和东岗路天桥，南二环路有友谊南大街天桥和滨河街天桥，西二环路有新石中路天桥、新石北路天桥和广源街天桥。

目前，东二环路东岗路天桥和西二环路新石中路天桥已经完成吊装，通行在即。

此外，在东二环路土贤庄附近的地道桥上方，还将建一座土贤庄跨线桥，这实际上是一个小型的跨线桥，除了行人可以通过外，小型机动车也可以通行。
 
 

 省会二环推迟到明天通车
www.hebei.com.cn   长城网   时间：2009-10-30 08:23:00

目前，备受市民关注的省会二环路主路主桥已具备通车条件，按照计划今天就要通车了。但29日记者从省会二环快速路提升工程指挥部获悉，因为一定的“客观原因”，二环路通车仪式将推迟一天，改在明天。

　　27日上午，二环快速路提升工程举行了通车新闻通气会。该工程指挥部副总指挥孙鹏云向与会媒体记者介绍，二环路新建的14座桥梁、6座改建的立交桥已经全部具备通车条件，10月30日，二环路将实现主体通车。至于是什么原因导致二环路通车日期推迟，二环快速路提升工程指挥部相关负责人并未透露。

　　据介绍，二环快速路提升工程总投资30.5亿元，是省会历史上单项投资规模最大的一项市政工程，自开工以来一直受到市民广泛关注。该工程共新建桥梁14座。全线按照城市快速路标准设计，主线双向6车道，辅道双向4车道，主线设计车速为每小时80公里。通过改造，二环路将成为省会继槐安路之后第二条全程无灯控快速路。二环路全程设置70个出入口。

　　彩色植物将扮靓二环路

　　通车后的二环路，绿化将是怎样的，市民都很期待。29日，记者采访了省会二环路绿化设计方——上海市政工程设计研究总院绿化景观专业工程师王念渝。

　　色彩丰富是二环绿化亮点　

　　王念渝介绍，色彩丰富是此次二环路绿化的一大亮点，为营造具有人文艺术品位的道路景观，二环路此次绿化采用了大量彩色植物，让原本绿色“一统天下”的绿化亮起来。

　　为了形成东、西、南、北四个方向上特有的色彩记忆。设计方依照中国传统文化中的五行观以及风水方位对色彩进行定位，确定东为紫、西为黄、南为红、北为白色。

　　植物规划以绿色为主色调，以各类常绿植物如黄杨、铺地柏、沙地柏等为主，保证四季绿化效果，突出绿色主题。两侧分隔带和人行道绿化带中，着重对四个方位色彩规划的定位，植物的选择上特意考虑了对四个方位的植物色彩区分。

　　道路绿化以保留现状为主　

　　据了解，此次省会二环路绿化改造的重点是对现有绿化进行整理、保护和提升，在道路设计上采取了尽可能保留现状绿化的设计策略。

　　在地面段道路上，绿化设计与现有道路基本吻合，保留了大部分现状长势良好的行道树，中央及主辅分隔带保留少部分绿化，以灌木和小乔木为主。同时行道树下方新增1.35米宽绿化带，将来的绿化率会有所提高。

　　高架桥段下方道路的设计也保留了大部分现状长势良好的行道树，同时行道树下方新增4米宽绿化带。

　　■ 相关链接

　　二环的四种颜色

　　■东二环为紫荆之道

　　以种植紫色系植物为主，包括紫荆、紫叶矮樱、火棘、垂丝海棠等。

　　■南二环是海棠之道

　　以栽植垂丝海棠、丰花月季、红叶石楠、紫薇等红色系植物为主。

　　■西二环变身迎春之道

　　大量培植连翘、白腊、金银木、黄刺玫、金叶女贞这些黄色系。

　　■北二环打造丁香之道

　　白色系的白丁香、太平花、珍珠梅等能让市民感受到纯洁。

　　“设计利用植物色彩的特性分辨四方色彩，同时利用道路人行道和非机动车道的彩色沥青颜色强化对五彩斑斓、色彩绚丽色彩的定位和记忆。”王念渝表示，市民可以期待这样一条色彩丰富的“绿色交通走廊”。

　　■（摄/任全军　 祁国强）