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突然宝马
    大概是在两年前的这个时候，记者参加一个汽车大赛的准备会，席间听说一位车界大腕刚买了一辆宝马745i，光裸车就160多万，当时全市只有两辆。下楼时在停车场看到，果然不同凡响。
    短短两年时间，3系、5系、7系，X3，X5，就好像从地下冒出来一样，从我们的身边呼啸而过。当然，这两年中发生了太多关于宝马的故事，使它的知名度大增。原来总觉得宝马对石家庄而言是一件很遥远的事情，却没想到这么快就来了。
    12月6日，记者在BMW中国网站上看到，其授权经销商分为五个大的区域，即北部地区、中西部地区、东部地区、南部地区和香港澳门台湾地区，石家庄则属于北部地区。所有五个大区中，共有39个授权经销商，其中包括石家庄在内的8个经销商显示即将开业。与石家庄同属内陆省会的太原则早就有了经销商，而兰州银川等城市则没有在此列。
    石家庄作为一个省会城市，宝马虽然来得比较晚，但毕竟是来了。据介绍，虽然宝马确定经销商的程序非常严格，但从与宝马方面接触到最终签约，也就用了两三个月的时间，可以说非常顺利。宝马选定石家庄，一方面是石家庄的经济迅猛发展，宝马汽车的保有量不断提高，另一方面也与经销商的实力有很大关系。
    华晨宝马公关部的陈小姐告诉记者，他们的目标是在2005年底在全国的授权经销商达到60家。

何时奔驰
    作为全球豪车的竞争对手，宝马与奔驰就像一对如影随形的伙伴，宝马来了，奔驰还会远吗？
    有消息说，省会已经有某汽车经销商拿下了奔驰汽车在石家庄的经销权。12月6日，记者致电梅赛德斯—奔驰中国有限公司在华北地区的总代理北星（天津）汽车有限公司，该公司工作人员称还没有得到相关信息。
    记者在梅赛德斯—奔驰中国有限公司网站上看到，该公司在中国大陆的经销商达到了52家，除了众多省会城市之外，还包括青岛、大连、东莞、泉州这样经济较发达的城市。
    有消息称，首款国产奔驰E280有可能在12月9日下线。而它的下线，则意味着整个戴-克集团在中国市场的职能划分已日益清晰化，整体布局也接近完成。
    无论是国产奔驰下线，还是其在全国的经销网络的进一步拓展，应该说奔驰来到石家庄只是个时间问题。

豪车之争
    事实上，宝马、奔驰，包括已经国产的凯迪拉克，世界汽车巨头已经纷纷看好了中国这块市场，因为中国的经济发展和购买实力是有目共睹的。
    以石家庄为例，其目前豪车代表当属奥迪系列。公开资料显示，仅一位业绩良好的奥迪销售顾问，三年之内售车达516辆，平均每月接近15辆，省会对豪车的消费能力可见一斑。
    随着宝马汽车的加入，省会豪车市场会出现一些新的格局。有分析人士认为，在市场客户群方面，国产宝马尽管要抢占一部分富人阶层市场，但仍会以公务和商务市场为主攻方向。坊间传闻，今年宝马高层针对政府采购的相关部门进行了有针对性的公关活动，希望能够突破奥迪在该市场的垄断地位。
    但无论怎样，豪车意味着身份、地位以及财富。刘德华在《天下无贼》中曾有一句台词：开好车的就一定是好人吗？虽是一句玩笑，但也给豪车车主们提了个醒儿。在刚刚结束的“新奥迪A6L财富之旅”的主题活动中，山东大学经济学院教授彭志忠博士从全新的视角诠释了财富定义——财富的真义是责任！