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曲水斋主卞朝宁
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车同轨,书同文,手机软件统一标准(2010年7月14日)

(2010-07-14 15:02:31)
标签:

书同文

手机软件

驱动软件

秦始皇

杂谈

分类: 日志

 

有时候想想,我真的很弱智,现在流行的那么多电子产品,我基本不会使用,对于那些需要对照说明书慢慢摸索操作功能的事情,我向来是缺乏耐心的,这大概源自于我自甘落后的心态,不过我并未觉得失去什么或有什么不方便,“落后”并未“挨打”,因此也就一直“自甘”过来了。

在诸多电子产品中,手机是我唯一长期使用的,我分别使用过摩托罗拉、诺基亚、飞利浦等品牌的手机。最近赶时髦,我刚换了一款新推出的黑莓(BlackBerry)手机,问题来了——如何将原来手机中的联系人信息倒腾到新手机里去呢?其实此类问题在我每次更换手机时都会遇到。第一个方案是在电脑上操作,新老手机都有驱动软件,将驱动软件下载到电脑上,然后在电脑上复制。但不同品牌的手机软件互不兼容,无法复制;第二个方案是将老手机上的联系人信息复制到SIM卡上,然后再用SIM卡复制到新手机上去,我上次换手机就是这么干的,可是这次行不通了,因为我原来用的诺基亚手机没有(或是找不到)将信息复制到SIM卡上的功能;第三个方案只能采取最原始的手工操作了,为此我断断续续花了近一周的时间,才把600多个联系人信息手工输入到新手机里,如果不是如此这般地费事,我可能就有时间多写几篇博文了。所以我觉得自己很弱智,每次在对付电子产品时总是选择最愚笨的办法,除了麻烦还是麻烦,一点儿也没有享受到简便、快捷。

不过我闹不明白的是,为什么不同品牌的手机生产商就不能设计一个统一的或兼容的驱动软件?这绝对不是技术问题,而是人为设置的商业壁垒,目的是通过制造麻烦来栓住已有的用户群。我原本以为那些商业精英们都是胸怀宽广,聪明绝顶的,但这件小事却让我看到了他们猥琐和愚蠢的一面。试想一下,如果某一手机生产商在设计驱动软件时完全采取开放式的,其他品牌的手机软件都能兼容,任何用户都可以随意复制信息,表面上看也许会失去一些原有的用户,但同时也会增加许多因来去自由而选择使用这款手机的潜在用户。我们从消费者的心理来分析,一般理性的消费者在选择一种产品或服务时,同时会了解相关的退出限制,如果退出限制过于苛刻、繁复,他们就会心存狐疑,甚至会产生逆反心理,所以在进行选择时就会愈加谨慎;如果退出限制宽松、自由,他们反而会觉得心里舒坦、踏实、安全,对商家也会产生信任感,我就是这样。显然,运用技术手段来限制用户自由,是不明智的做法,这表现了商家的不自信和狭隘心理,最终必然会失去了客户的信任。正确的做法应该是所有手机生产商都主动撤除商业壁垒,把精力放在提高产品质量,拓展产品功能上,靠品质来提升竞争力,这才是正道。

2000多年前,秦始皇在统一中国后,立即在全国实施“车同轨,书同文,统一度量衡”等举措,有效地巩固了中央集权。一个封建君王尚且有如此魄力和眼光,不知国家有关主管部门是否有心学习秦始皇,在制定行业技术标准时,实施强制措施,把各种品牌的手机软件规范起来,相互兼容,这应该是一件功德无量的事情。

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