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北京市长安街怎么执法吧，会不会一阵风

李几招

深圳、北京开始 “禁摩限电”了，但是已经晚了。什么事如果形成大众化了，法不责众的确是的。

这使我想起来1984年4月1日北京市禁止发展摩托车。当时，摩托车在北京已经有了大发展是苗头，于是北京市规定，自从1984年4月1日起，不给摩托车上A牌照。（B牌照只能在三环以外跑，当然现在三环已经是车水马龙了）。

结果北京市的A牌照成了香饽饽，炒高到1万元。现在炒高到了7万元。

我当时特别倒霉，1984年3月31日，我刚托人从重庆买了一个摩托车运到了首都机场，我的一个好朋友说他想要，让我再买一辆，我当时觉得无所谓，就让他直接去首都机场提车。

结果第二天，北京市就发布了“不给摩托车上A牌照”的规定，我当场“晕倒”。我那个朋友捡个大便宜。

如果当时北京市不限制摩托车，现在北京市摩托车肯定是多如牛毛了。

至于北京市当时限制摩托车对不对，我不去评价；至于现在北京市、深圳市限制电动车对不对，我也不做评价。

我只想说：北京市、深圳市限制电动车已经晚了，现在老百姓、快递员、外卖、装修工、老人接送孩子、老两口外出买东西等等，离不开各式各样、稀奇古怪的电动车了。

限制的规定好颁布，实际执法难啊。

犹如规定“骑自行车不准带人，自行车过马路要推着走，自行车上牌照实名制”一样，形同虚设。

看看警察叔叔在北京市长安街怎么执法吧，会不会一阵风。

2016年4月5日