美国《防务新闻》网站2017年12月5日报，加拿大政府准备放弃向波音公司购买18架F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机的交易，对该型战机的未来是一次重大打击。

三名知情人士告诉路透社，加拿大自由党政府将于下周宣布计划从澳大利亚临时购买二手F/A-18战斗机，彻底打消波音出售“超级大黄蜂”的念头。

早前，加拿大打算购买新型“超级大黄蜂”战斗机，以弥补老旧CF-18“大黄蜂”机群与新型战斗机之间的差距。然而，在波音公司指控庞巴迪公司向美国市场倾销商用飞机之后，加拿大政府官员（包括总理贾斯丁•特鲁多）搁置了这笔交易，并开始寻找其他选择。

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​加拿大国防部官员表示，他们不会评论这些传言。负责公共服务和政府采办的部门没有对此发表评论。

波音也拒绝就路透社的报道发表评论。

波音防务与安全公司总裁兼首席执行官Leanne Caret在12月2日接受“防务新闻”专访时谈到了波音与加拿大皇家空军（CF-18）的历史渊源，但她不确定与加拿大当前的隔阂是否能够顺利解决。

加拿大皇家空军司令Michael Hood上将上月在接受“防务新闻”采访时表示，若从澳大利亚购买二手战斗机，加拿大政府需要为延长机身寿命投资。曾经升级改进过CF-18战斗机的L3技术公司可能会获得合同，这进一步打消了波音公司的希望。

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​“超级大黄蜂“战斗机交易的逆转决策可能会对加拿大未来的战斗机竞争产生巨大影响。当加政府2016年宣布采购“超级大黄蜂”时，被普遍视为这是对洛•马公司F-35项目的一种谴责，并表明“超级大黄蜂”正在加速赢得加拿大竞争。

随着加拿大和波音之间的紧张局势持续增长，增加了洛马公司F-35战斗机的获胜几率，欧洲战斗机“台风”、萨博的“鹰狮”和达索的“阵风”也迎来机会。

作者：中国航空工业发展研究中心 尹常琦