早晨8点出发，我本来希望能早一点出门，看看上午的羊湖是什么样子，可惜真正从拉萨往外走的时候，已经9点了。

这天也许是什么节日，很多藏族人在转山，有些一看就是整个家庭都在转。

翻过岗巴拉山，就是羊湖。

翻山的时候，我们的车一直以30-40的速度开着，我和大狗都很郁闷，让司机开快点，这样并不省油。司机说这车没劲开不动，然后问司机这车不是4500么？司机说排量2.4，也没有四驱。

昨天下午看车的时候，小狗还特地问了一下车的四驱有没有问题，租车的老板说没问题。

战斗能手大狗小狗开始在心里盘算

羊湖是到西藏必去的，离拉萨近，风景好，也不需要爬山走路，下次再去我想我还是会去的。

这里海拔不低，但我是没什么感觉了。

有点小阴天，湖水的颜色随着阳光变化，不管怎样都很美。

今年新修好了一个观景台，旁边招揽生意的藏獒更多了。

我们的司机其实是个特别老实的人，我一问就说自己第一年开旅游车，之前是在拉萨开出租车的。

到了羊湖，他直接把我们拉到售票处买了门票，搞得大狗十分郁闷，但是后来开出去很远还有人查票，估计今年想像去年那样逃票有点难度。

从羊湖出来就开始下雨，到了卡若拉冰川在下雪。

这里也是有门票的，我们直接告诉司机不准备买票，他犹豫一下，很不安心地把车停在了公路边，我们顺着小山坡爬到了景点的后面。

冰川很明显地向上缩了。

我们的车就在小山坡的后面。

我后来在《西藏旅游》杂志上看到卡若拉冰川是有徒步路线的，很想走走看。

继续往日喀则方向开，天慢慢晴了。

中午吃饭的时候电话一番联系，包车的老板答应到塔钦之后看看有没有回来的车，给我们换一辆。想想南线都是油路，没有四驱也无所谓。

不知道为什么，今年的满拉水库完全是灰色的，好难看。

今天的旅游车很多，很多人都是去樟木的。

一路有限速，车也开不快，大概6点的时候到了日喀则。司机给我们找的宾馆叫海天公馆，居然在日喀则地区的大院里，门口有武警站岗，需要把身份证押在门口才能住宿。除了洗澡水小其他都非常好（我这里说的是西藏水平，别和大城市比），价格120，十分厚道。

其实可以去扎什伦布寺再转一下的，但此时我们都没有心情。包车老板打电话说今天就换司机，让这辆车的司机现在就回拉萨。他给我们找了一个司机，大概晚上10点钟到，是藏族人，结果来了之后开了一个巨高的价格，没办法让他走了。包车老板的第三个司机夜里12点在拉萨装好备用油箱、氧气瓶，加满油从拉萨往日喀则赶。

早晨7点的时候，他打电话说到了，咱们出发吧。我们俩还是让他休息一会，9点再走吧。

另：

刚开始看车的时候，我们都没有仔细看，车身上写了4500我们就没有进驾驶舱看。幸亏我当时问了四驱好不好。后来知道，4500分很多种，2.4排量的很常见，但我们一般都认为4500就应该是4.5排量。

但在西藏这种地方，车开了多少公里就不要太在意了，家庭用车20w就准备换车，而那里开了40w的是很正常的。包车一天跑500也不算多，一到旺季车每天开，自己算算就明白了。

磨房其实有很多上海人写的如何验车，我一直觉得没必要，看来还是应该看一下。