测出行一例
(2011-03-31 23:55:15)
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公元:2011年3月21日20时22分49秒 阳6局
干支:辛卯年 辛卯月 乙亥日 丙戌时
旬空:午未空 午未空 申酉空 午未空
直符:天任 直使:生门 旬首:甲申庚
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│己 直符 │丁 螣蛇○ │乙 太阴○马│
│ 天任 庚│ 天冲 丁│ 天辅 丙│
│阴 景门 丙│六 死门 辛│白 惊门 癸│
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│戊 九天 │庚 │壬 六合 │
│ 天蓬 壬│ │ 天英 辛│
│蛇 杜门 丁│ 乙│玄 开门 己│
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│癸 九地 │丙 玄武 │辛 白虎 │
│ 天心 戊│ 天柱 己│乙 禽芮 癸│
│符 伤门 庚│天 生门 壬│地 休门 戊│
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这个时间朋友在新疆短信,因沙尘暴,飞机取消了。起局看说估计24号能走成,23号可能走不了。朋友回已经改成23号的机票。实际23号顺利飞回北京。这个局实际是我分析失误。
1、 日干临合格会休门,又临白虎阻隔大神。戊为土,为戊所合。
2、 开门为飞机,临合格。合则有牵绊,辛下临己,己也为土
3、 九天为航线临杜门,为航线关闭。
以上信息符合当时的情况。
1、日干下一步由乾宫转至艮宫,艮带丑、寅。艮宫对冲坤宫,坤宫带马,冲马则动。那么是丑冲还是寅冲呢?
2、寅、申、巳、亥为马,23号是丁丑日,24号是戊寅日,正好艮宫带戊。戊+庚又是飞宫格,为动象。那么24号走的可能性是很大的。
3、 23号是丁丑日,丁落离,临腾蛇、死门、丁+辛“官人失位”。从这个信息看,23号走的可能性不大。分析失误就出在这里了,怎么去理解丁+辛“官人失位”!