“兄弟们快看，那只铁驴犯啥倔呢要好多人推着走？”


    不历经流年，如何洞悉世事？

    话说公司财务部张建峰、医务室雷玉萍夫妇上半年就超过了工作十个半月回国休假的期限。因为工作离不开拖9月2号才从矿区去首都，据说那里还有工作要做，真正坐上飞机回国说不定到月底了。

    因为暴雨冲断了道路，计划好的行程也要耽搁。负责护送的军队指挥官说还有任务必须在9月3号出发，说是有条小路可以绕行。结果一大早出发到九点多又回来了，因为道路不熟陷入泥泞中还是走不通。按说就算了等路修好再走。指挥官一计不成又生一计，找了个当地人做向导，继续探索第三条道路。还好终于走通了。

    9月6号把人送到首都之后的车子拉上李总和国内休假归来的郭亮还有中水工地领导搭车，向矿区奔来。通常都是当天凌晨出发晚上到达。考虑到走的是陌生路，特意在半路与护送的军车回合地塔瓦tahoua住宿一夜，第二天再走免得看不清道路。结果还是迷路，90公里走了一整天，据说离矿区只有十五公里了，就是找不到路。半路还遇到了当地什么市镇长的车子陷入泥中，帮忙拖了出来，正好难兄难弟，加上军车一共三辆倒是不显孤独寂寞。

    得知他们迷路之后，办公室主任张兆华派司机阿布达利带着认路的工人去寻找。这个认路的工人不去说向导带路指路不属他的工作范围。张主任先给他5000西法，然后又加到10000。不知道这位老兄犯了什么癔症死活不去。惹得办公室副主任当地朋友赛多大发雷霆拍桌子瞪眼，加上旁边还有当地女职工劝说，向导终于和司机出发了。走了几个时辰天黑下来了，主任给司机打电话问找到领导的车子没有。您猜怎么着，这个车子也陷在泥里动弹不得。没辙只好又派出一辆车带着工具钢丝绳去救援。直到后半夜，救援车在泥泞中无法行走，司机带着工人徒步找到了前面的车子。黑灯瞎火也弄不成，只好停在荒野里等到天明再说。

    回来说领导乘坐的车子和军车他们也在黑夜中安稳下来，好在沙漠白天热夜间凉快，反正带着吃喝，风餐露宿听着驼鸣鸟叫在撒哈拉里免费住宿了一夜。到了第三天上午，我们又开出两辆车子，连同军队指挥官，撒了网在矿区南边几十公里找了半天，终于接到了他们。有惊无险只是午饭耽搁到下午才吃。

 看见水壶了吧，沙漠里走三天这点水不一定够喝

净顾了聊天，忘记说正事了。

在尼日尔开矿，耳闻目睹当地各级政府组织机构单位，省长市长乡长镇长，都把中国投资的公司企业矿山当做肥肉，恨不得每人分一块，苛捐杂税之外，要钱要物，要电要水，要盖学校，要教育经费，要植树费，要盐巴节日费，宰羊节日费，开斋节日费，要军队保护费，要环境保护费，要道路费，要村民医疗费，就医运输费，要石料开采费......

总之一句话，把公司要黄了为止。这种情况下，谁还敢来非洲投资？非洲想不穷也难。